Бизнес-центр класса А ИФК «БСПб» на Малоохтинской наб. будет сдан в апреле 2011 г.
Специалисты компании Knight Frank St.Petersburg в июне
Объект расположен рядом с Малоохтинской набережной. Площадь участка составляет около
Доминанту комплекса - 21-этажное центральное здание дополняют два 9-этажных офисных корпуса. В центральном здании будет расположен головной офис ОАО «Банк «Санкт-Петербург».
Архитектурное решение и проект комплекса разработаны совместно мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» и бюро «NPS Tchoban Voss GbR Architekten BDA».
Ввод всего комплекса в эксплуатацию запланирован на апрель
«По нашему мнению, этот офисный комплекс станет примером эффективного девелопмента в области офисной недвижимости в Санкт-Петербурге, - отмечает Полина Макаренко, руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank St.Petersburg. - В рамках данного делового комплекса у нас существует возможность объединить усилия всех подразделений компании Knight Frank (консалтинга, исследовательского, маркетинга и PR, брокериджа) для сопровождения объекта на всех этапах его реализации».
В Санкт-Петербурге сохраняется множество «нерасселенных» промзон, которые используются неэффективно и оказывают негативное влияние на привлекательность жилья в окружающих кварталах. Цены на жилье в Кировском районе и в левобережной части Невского района остаются низкими, несмотря на значительное сокращение промышленного загрязнения окружающей среды, отметил заместитель гендиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов на круглом столе «Мифы и реальность об экологии Санкт-Петербурга: в каких районах хорошо жить».
Он напомнил, что многие предприятия в «старых промзонах» получают основной доход не от производственной деятельности, а от аренды помещений. В период кризиса к аренде помещений на «полупроизводственных» территориях интерес повысился, поскольку часть арендаторов предпочла их площадям в бизнес-центрах. В результате заинтересованность владельцев «полупроизводств» к переезду на окраины города уменьшилась.
Не способствует переезду предприятий и дефицит инвестиционных средств. Отсутствие привлекательных инвестиционных предложений тормозит, в частности, редевелопмент территорий вдоль Выборгской наб., а также препятствует реализации таких проектов, как комплексная реконструкция территории станции Московская-товарная и прилегающей территории между Обводным каналом и Миргородской ул.
Кризис «притормозил» также проекты строительства новых магистралей, предназначенных для грузового транспорта. В результате на вторичном рынке остается низким спрос на жилье на наб. Обводного канала. Различие в ценах предложения в Семенцах на набережной и на расстоянии квартала от нее отличается на 30%, отмечает Л.Сандалов.