Фонд РЖС участвует в разработке стандартов банковского кредитования жилищного строительства


22.06.2010 21:37

Сегодня состоялось заседание совместной рабочей группы Фонда содействия развитию жилищного строительства, Агентства по ипотечному жилищному кредитованию и Ассоциации региональных банков «Россия» по подготовке стандартов банковского кредитования жилищного строительства.

В работе приняли участие начальник Управления инвестиционных проектов Фонда РЖС Альбина Листишенко, вице-президент АРБ «Россия» Олег Иванов, замдиректора департамента инноваций методологии и стандартизации АИЖК Дмитрий Качалин, представители финансовых структур, консалтинговых и инвестиционных компаний.

По результатам проведенного заседания были сформулированы подходы к разработке стандартов банковского кредитования жилищного строительства. Согласно решениям рабочей группы, необходимо добавить общую (описательную) часть, которая бы содержала формулировку основной задачи как достижение баланса между стоимостью, срочностью и возвратностью кредитного ресурса и ожиданиями заемщика; целесообразно формулировать стандарты банковского кредитования жилищного строительства, исходя из видов строительства: многоэтажное, малоэтажное и комплексное освоение территорий; необходимо стратифицировать и описать риски (риски по оформлению документации, риски связанные с профессионализмом застройщика, риски несвоевременности поставок и недопоставок материалов, риски отсутствия продаж по завершению строительства, риски изменения стоимости, как земельных ресурсов, так и изменения стоимости самого строительства) и методы их минимизации.

А.Листишенко подчеркнула необходимость формирования профессионального института разработки и упаковки проектов в соответствии с требованиями банков и разрабатываемых стандартов, сообщает пресс-служба Фонда РЖС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.06.2010 12:06

В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.

Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.

В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».

Напомним, Орловский тоннель протяженностью 1 км соединит створ Пискаревского пр. со Смольной наб. Строительство тоннеля планируется начать в 2011 г., а его эксплуатацию – в начале 2016 г. Проект будет реализован в рамках ГЧП. Сметная стоимость строительства составляет 44,7 млрд. рублей. По условиям концессии 33,3% средств планируется направить в проект из Инвестфонда РФ, столько же выделит городской бюджет, а остальную часть берет на себя инвестор. Пропускная способность тоннеля составит 60 тысяч автомобилей в сутки. Планируемая стоимость проезда - 50 рублей.

Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца 2010 г. будет разработан проект городского закона о правилах взимания платы. Новая методика будет опробована на участке строящегося Западного скоростного диаметра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо