Москва. Строительный съезд
Сегодня в Колонном зале Дома Союзов начал работу VII Съезд Российского Союза строителей.
В работе Съезда примут участие Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, министр регионального развития Владимир Яковлев, руководитель федерального агентства по строительству и ЖКХ Сергей Круглик, а также ответственные руководители Администрации Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Совета Федерации, Государственной думы, ученые и видные научные деятели, представители Союзов строителей Германии, Финляндии, Армении, Белоруссии, Казахстана и других стран, более 1000 делегатов от 62 территориальных Союзов строителей и крупнейших организаций и предприятий строительного комплекса России.
Глава Росстроя Сергей Круглик приветствует активное участие Российского союза строителей в решении стоящих перед государством задач. По его словам в строительстве сейчас идет активный переход к поэтапному внедрению механизмов саморегулирования при одновременном постепенном упразднении избыточных функций государства на основе Федерального закона «О саморегулируемых организациях», принятие которого планируется в конце текущего года. Этот закон должен придать российскому рынку в целом и одному из его важнейших сегментов – сектору строительства стабильность, прозрачность, добросовестность участников.
Сергей Круглик подчеркнул, что в строительной отрасли только вместе, объединив опыт и усилия можно создать цивилизованную модель ведения бизнеса. Глава Росстроя отметил, что Российский союз строителей, объединяет крупнейших игроков в секторе, и то, что в повестке съезда – обсуждение проблем консолидации и эффективного партнерства предпринимательских кругов и государства по реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России», яркое тому подтверждение.
На очередном, седьмом по счету съезде будут затронуты важнейшие вопросы повышения роли и значимости строительства в решении национальных задач, выработки основных направлений развития и модернизации промышленности строительных материалов, оздоровления финансового состояния ряда промышленных предприятий, ипотечного жилищного кредитования, качества подготовки квалифицированных инженерно-технических работников и рабочих, согласования и утверждения проектной и разрешительной документации, приведения конкурсных процедур в соответствие с международными нормами, строительства транспортных комплексов и отдельных объектов на принципах концессии, озвучены новые подходы к управлению отечественным строительным комплексом.
На очередном, седьмом по счету съезде будут затронуты важнейшие вопросы повышения роли и значимости строительства в решении национальных задач, выработки основных направлений развития и модернизации промышленности строительных материалов, оздоровления финансового состояния ряда промышленных предприятий, ипотечного жилищного кредитования, качества подготовки квалифицированных инженерно-технических работников и рабочих, согласования и утверждения проектной и разрешительной документации, приведения конкурсных процедур в соответствие с международными нормами, строительства транспортных комплексов и отдельных объектов на принципах концессии, озвучены новые подходы к управлению отечественным строительным комплексом.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости
Подписывайтесь на нас: