Москва. Строительный съезд


09.06.2006 15:53

Сегодня в Колонном зале Дома Союзов начал работу VII Съезд Российского Союза строителей.

В работе Съезда примут участие Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, министр регионального развития Владимир Яковлев, руководитель федерального агентства по строительству и ЖКХ Сергей Круглик, а также ответственные руководители Администрации Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Совета Федерации, Государственной думы, ученые и видные научные деятели, представители Союзов строителей Германии, Финляндии, Армении, Белоруссии, Казахстана и других стран, более 1000 делегатов от 62 территориальных Союзов строителей и крупнейших организаций и предприятий строительного комплекса России.


Глава Росстроя Сергей Круглик приветствует активное участие Российского союза строителей в решении стоящих перед государством задач. По его словам в строительстве сейчас идет активный переход к поэтапному внедрению механизмов саморегулирования при одновременном постепенном упразднении избыточных функций государства на основе Федерального закона «О саморегулируемых организациях», принятие которого планируется в конце текущего года. Этот закон должен придать российскому рынку в целом и одному из его важнейших сегментов – сектору строительства стабильность, прозрачность, добросовестность участников.


Сергей Круглик подчеркнул, что в строительной отрасли только вместе, объединив опыт и усилия можно создать цивилизованную модель ведения бизнеса. Глава Росстроя отметил, что Российский союз строителей, объединяет крупнейших игроков в секторе, и то, что в повестке съезда – обсуждение проблем консолидации и эффективного партнерства предпринимательских кругов и государства по реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России», яркое тому подтверждение.
На очередном, седьмом по счету съезде будут затронуты важнейшие вопросы повышения роли и значимости строительства в решении национальных задач, выработки основных направлений развития и модернизации промышленности строительных материалов, оздоровления финансового состояния ряда промышленных предприятий, ипотечного жилищного кредитования, качества подготовки квалифицированных инженерно-технических работников и рабочих, согласования и утверждения проектной и разрешительной документации, приведения конкурсных процедур в соответствие с международными нормами, строительства транспортных комплексов и отдельных объектов на принципах концессии, озвучены новые подходы к управлению отечественным строительным комплексом.

АСН-инфо


Подписывайтесь на нас:


15.05.2006 19:21

Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».



15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.

Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.

Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.

Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.

Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.

Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: