«Вологдаэнерго» завершает I этап реконструкции ПС «Пахомовская»
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» завершает I этап реконструкции подстанции 35/6 кВ «Пахомовская», расположенной в Вытегорском районе. Работы входят в перечень первоочередных мероприятий по обеспечению надежности и развитию электросетевого комплекса области на 2008-2012 гг.
В ходе реконструкции на ПС «Пахомовская» полностью выполнен по демонтаж оборудования ОРУ 35 кВ. Завершается устройство системы маслоприемников и монтаж контура заземления на территории ОРУ-35 кВ. В настоящее время подрядчик выполняет демонтаж 2 существующих трансформаторов. Установка новых трансформаторов мощностью 4 МВА намечена на июль 2010 г.
Проведение реконструкции подстанции обусловлено необходимостью замены морально и физически устаревшего оборудования, минимизации затрат на ремонтно-эксплуатационное обслуживание, адаптации энергоустройств подстанции к возможному росту нагрузок и поэтапному проведению его автоматизации.
Капитальные вложения «Вологдаэнерго» в реконструкцию ПС «Пахомовская», которая является одним из основных объектов инвестиционной программы энергокомпании в 2010 г., составят 48 млн. рублей.
Ввод энергообъекта в эксплуатацию намечен на IV квартал 2010 г. Проведение реконструкции позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Вытегорского района, а также обеспечит возможность присоединения дополнительных мощностей.
Традиционное субботнее выездное совещание, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, было посвящено анализу хода работ и выполнения графиков по каждому из участков проекта «Большая Ленинградка» (реконструкция Тверской ул., Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе).
Участники совещания подробно проанализировали ход проектирования и строительных работ на следующих участках и направлениях:
· строительство транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров;
· реконструкция пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала);
· возведение транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»);
· строительство мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Довольно тщательно рассматривался один из проектов, связанных с реконструкцией пл. Тверской заставы. До начала работ необходимо одновременно решить ряд задач, в том числе – по формированию наиболее оптимальных по продолжительности сроков, Но прежде чем реконструция начнется, проект пройдет необходимое рассмотрение в установленном порядке.
Не менее основательно обсуждались и вопросы, связанные со строительными работами в районе Пушкинской пл. Сейчас проектно-сметная документация уже передана на экспертизу. Ожидается, что в течение июля
Был также заслушан отчет руководителей подрядной организации по строительству мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы. На этом объекте с 15 июня развернуты работы по удлинению 2 путепроводов, а 20 июня строители завершили ряд работ на «областной стороне» объекта. При этом до конца августа подрядчик планирует полностью завершить дорожные работы на «московской стороне» участка. Это позволит к Дню города начать движение транспорта по новому мосту. В планах значится также завершение реконструкции на этом участке существующего моста. Кризис не повлиял на сроки работ – реконструкцию объекта планируется завершить к весне