На юго-востоке Москвы построят яхт-клуб и футбольный манеж
Яхт-клуб на берегу Москвы-реки планируется построить в районе Капотня на юго-востоке столицы, сообщил префект ЮВАО Владимир Зотов. «Также один из самых непопулярных районов юго-востока города ожидает снос некомфортного жилья», - добавил он.
В.Зотов уточнил, что строительство яхт-клуба запланировано на территории 5 квартала Капотни за счет инвестора, который пока не определен. Новый крытый футбольный манеж предназначен для спортивной школы №63.
Кроме того, для создания более комфортных условий проживания в Капотне, 3 из 5 кварталов включены в городскую программу сноса некомфортного жилья. "Будущая планировка этих кварталов будет одной из самых современных в Москве. Кроме того, до конца 2011 г. в районе построят 3 многоэтажных стоянки по программе «Народный гараж» общей вместимостью на 1946 машиномест», - отметил В.Зотов, передает ИА Интерфакс.
В 2010 г. на первичном рынке Подмосковья будет выставлено на продажу не больше 500 га земель промышленного назначения, что в 2 раза меньше, чем было до кризиса, подсчитали аналитики УК «Абсолют Менеджмент». Речь идет о землях в пределах 15 км от МКАД. В 2007 г. вблизи от столицы землевладельцы предлагали покупателям свыше 1000 га промышленных земель.
«Основной объем промземель в 10-15 км от столицы ушел с первичного рынка до кризиса. Кто-то покупал для перепродажи, кто-то – для освоения. К тому же участки промназначения всегда были надежным предметом банковского залога. Сейчас таких земель на рынке стало меньше, но не так много и покупателей. Затраты на освоение промземель окупаются сравнительно долго. Например, инвестиции в строительство склада вернутся через 7-8 лет», - говорит начальник управления маркетинга УК «Абсолют Менеджмент» Анна Шишкина.
О снижении спроса на промземли говорит и объем сделок с ними. В кризис поглощение составило меньше 100 га, в 2010 г., возможно, вырастет до 300 га. Причем эти земли покупатели приобретут не только у крупных землевладельцев, но и у инвесторов, купивших землю для спекуляций несколько лет назад.
«С окончанием кризиса такие инвесторы начнут выставлять промземли на продажу. Однако с землевладельцами они будут конкурировать не по цене, а по качеству продукта. Спросом будут пользоваться участки, на которых максимально быстро можно построить готовый объект. Это земля либо с полученными разрешениями на строительство, либо с согласованными коммуникациями. Популярным станет формат бизнес-парков, где продаются участки в нарезку от 0,5 до 1 га с уже готовыми коммуникациями и общей для всех покупателей участков инфраструктурой», - отмечает А.Шишкина.
Увеличение объема сделок не приведет к высокому росту цен на промземли: около 10-15% к концу 2010 г. Сейчас средняя стоимость сотки земли промназначения в 15 км от МКАД составляет 6000-7000 долларов (без коммуникаций, при покупке надела в 2,5-5 га). До кризиса такая земля стоила свыше 20000 долларов за сотку и продавалась наделами от 5 га.