Эксперт: Зеленые насаждения беззащитны ввиду отсутствия их ясных границ
«Я бы высказался «за» новые законы о зеленых насаждениях общего пользования, но не понимаю, как граждане смогут по ним защитить свои права», - заявил на пресс-конференции руководитель Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов. По его словам, вносимые изменения только в одной из групп зеленых зон – насаждениях общего пользования (общегородских парков, садов и скверов) – непосредственно запрещают строительство. Сохранность остальных групп ЗНОП, по мнению эксперта, вызывают тревогу.
Решение выделить в отдельную группу зеленые насаждения специального назначения (зелень в составе улично-дорожной сети), в целом, правильное, соглашается А.Карпов. Однако эта группа не имеет ясных границ. Не имеют их и внутриквартальные насаждения, которые по закону должны быть переданы МО. «Пока муниципалы раскачаются и примут свои акты, с этими ЗНОП можно делать, что угодно. И делаться это будет не с подачи депутатов МСУ, а по решению районных администраций. Сейчас, например, часто вырубаются деревья под расширением парковок», - заметил А.Карпов.
Он также высказал опасения по поводу насаждений ограниченного пользования (парки и сады, находящиеся на балансе госучреждений). «Права бессрочного пользования ими открывают неограниченные возможности для приватизации с перспективой застройки», - сказал эксперт, добавив, что перечня таких насаждений нет, и составления его не планируется.
Больше всего от принятия нового закона, по словам А.Карпова, пострадают лесопарки. Эта группа насаждений была выведена из-под действия нового закона. Заявления о том, что лесопарки попадут под охрану Лесного кодекса беспочвенны, считает он. Действовавший до сих пор закон о ЗНОП вывел их из-под действия лесного законодательства, переведя в городские рекреационные зоны ТР-2, напомнил эксперт.
А.Карпов продемонстрировал ряд слайдов с фрагментами из Генплана Петербурга и планами землеустройства, составленными с учетом нового перечня ЗНОП. Сравнение этих планов иллюстрируют, по его мнению, ошибочные сокращения зеленых зон. К настоящему времени ЭКОМ проанализировал на наличие таких ошибок данные по 4 МО. «В новом перечне их десятки, если не сотни», - сообщил эксперт. – Нам говорили, что старый закон не годится, поскольку содержит множество ошибок, но нелогично торопиться с принятием нового закона, который содержит такие ошибки».
В то же время, он отметил, что для того, чтобы отстоять тот или иной участок насаждений в суде, его необходимо закадастрировать, то есть определить его границы, а этого не сделано. «В начале работы над законами о ЗНОП мы планировали кадастрирование участков зеленых насаждений, но подчитали, что это обойдется примерно в 100 млн. рублей. Пока этот вопрос остается не решенным», - сказал АСН-инфо глава Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин.
Сегодня, в канун 300-летия Царского Села, было открыто движение по реконструированному Петербургскому шоссе на участке от Витебского пр. до Детскосельского бульвара. В церемонии приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Она отметила, что новый участок шоссе – это прекрасный подарок всем петербуржцам, и особенно пушкинцам к юбилею города. «Накануне 300-летия Пушкина мы возродили многие исторические памятники Царского Села, построили новые жилые кварталы, социальные объекты. Выполнен большой объем работ по благоустройству. Построены тоннели, транспортные развязки, современные магистрали. Теперь дворцы и парки Царского Села становятся ближе и доступнее», сказала губернатор.
В.Матвиенко особо подчеркнула, что почти 2-километровый участок Петербургского шоссе был реконструирован всего за 7 месяцев. На месте старой 2-полосной дороги появилась современная магистраль с 3-мя полосами в каждом направлении. В ходе реконструкции были заменены инженерные сети, реконструирован мост через р. Кузьминка, построены локальные очистные сооружения, подмостовой пешеходный переход, оборудованы тротуары и велосипедные дорожки, благоустроена прилегающая территория. Стоимость работ составила около 600 млн. рублей, выделенных из бюджета Петербурга
Новая магистраль существенно разгрузит Московское, Пулковское и Киевское шоссе. Теперь из Пушкина до Петербурга можно будет доехать по новой трассе.
Валентина Матвиенко поблагодарила ЗАО «Лендорстрой-2» (генподрядчика проекта), ООО «Инжтехнология» (генерального проектировщика), трест «Ленмострострой» за хорошо выполненную работу.