Санкт-Петербург. Саммит не скажется на жизни горожан
Влияние саммита Большой восьмерки на жизнь Петербурга будет минимизировано.
Вчера в Смольном состоялась пресс – конференция, посвященная предстоящему проведению в Санкт-Петербурге саммита государств «Группы восьми». На вопросы российских и зарубежных журналистов ответила губернатор Валентина Матвиенко.
Один из вопросов, в частности, был посвящен мерам безопасности, предпринимаемых властями в связи с проведением такого крупного международного мероприятия, и не повлияют ли они на жизнедеятельность города. Губернатор отметила, что у города большой опыт проведения мероприятий высокого уровня, подчеркнув, что Петербург во время проведения саммита будет жить в привычном ритме. Поставлена задача минимизировать влияние саммита на жизнедеятельность северной столицы.
На вопрос в отношении неправительственных, общественных организаций, которые желают провести в дни саммита свои акции, Валентина Матвиенко ответила, что они имеют право это делать на основании соответствующих положений действующего российского законодательства. В частности, губернатор сообщила, что по заявке представителей антиглобалистского движения, им выдано разрешение провести свой «социальный саммит» на стадионе имени Кирова.
АСН-инфо
Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).
Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.
На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.
Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо