В.Путин раскритиковал работу по нормативному обеспечению программы повышения энергоэффективности
На заседании президиума Правительства РФ, премьер-министр Владимир Путин напомнил, что перед Белым домом стоит амбициозная задача – снизить энергоемкость ВВП РФ не менее чем на 40% к 2020 г. Соответствующий закон был принят в ноябре 2009 г. Работу же над подзаконными актами, призванными обеспечить его реализацию и соответствующую инфраструктуру рынка энергоэффективности, подчеркнул премьер, «нельзя признать удовлетворительной», пишет «Коммерсант».
«Из 40 постановлений и приказов к 1 июня 2010 г. принято всего 16», – возмущен он. В.Путин поручил в кратчайшие сроки сделать все, что предусмотрено планом по реализации закона. «Проведение работ по энергосбережению в бюджетном секторе должно начаться уже в 2010 г. До 1 января 2011 г. все объекты следует оборудовать счетчиками воды, газа, тепловой энергии и электричества, а в жилом секторе внедрение приборного учета необходимо завершить до 1 января 2012 г.», - напомнил он.
Представители Минэнерго и Минпромторга ссылаются на «сложность согласительного процесса». «Невозможность получить согласование на одни подзаконные акты затягивает принятие других», - заявил представитель Минпромторга. Источник в Минэкономики, которое координирует эту работу, признал, что Минфин уже выделил деньги на разработку документов, но ведомство пока не объявило ни одного тендера. Как заявил Антон Данилов-Данильян, руководитель проекта «Новый свет» (один из 5 пилотных проектов, разработанных рабочей группой по энергоэффективности президентской комиссии по модернизации), «бизнес аккумулировал достаточно средств для реализации проекта, вся проблема в несовершенстве законодательства». По его словам, только для замены ламп накаливания».
Впрочем, основной проблемой реализации закона является отсутствие четкого финансового механизма его реализации. Госпрограмма (подготовлена Минэнерго; в разы сокращена Минфином), предусматривающая государственное софинансирование мероприятий по энергоэффективности и обещанные законом фискальные стимулы для компаний и регионов, так и не увидела свет. Между тем, В.Путин напомнил, что уже в рамках бюджетов на 2011 г. все уровни власти должны предусмотреть деньги на реализацию программ энергосбережения. «Очень часто это не требует дополнительных средств, - отметил он. – Достаточно грамотно перераспределить ресурсы».
Сегодня в Смольном в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума было заключено трехстороннее соглашение по поэтапному перебазированию «Адмиралтейских верфей» и развитию Ново-Адмиралтейского острова. Документ скрепили подписями губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
Перемещение мощностей верфи будет осуществляться в несколько этапов. По словам В.Матвиенко, уже в конце 2010 г. может начаться строительство моста через Большую Неву, соединяющего Васильевский остров с Ново-Адмиралтейским островом и выходом в существующую улично-дорожную сеть. Работающие мощности предприятия будут перенесены на Матисов остров.
Освободившаяся территория (17 га) будет выставлена на торги. Как подчеркнула губернатор, все средства от продажи будут переданы на баланс ОАО «Адмиралтейские верфи», которое использует их для подготовки производственной площадки в западной части острова Котлин. «При этом никакой спешки не будет: речь идет о переезде стратегически важного, действующего предприятия», - заверила В.Матвиенко.
Новая территория предприятия составит около 100 га. Мощности, построенные на Котлине, будут современными и позволят выпускать более качественные суда с меньшими затратами. Кроме того, на новой территории у верфи будет сухой док.
Дополнительные средства будут получены из кредитных средств Внешэкономбанка в соответствии с соглашением между сторонами, сообщил Р.Троценко. В настоящее время согласованная сумма инвестиций составляет 20 млрд. рублей.
Как рассказал АСН-инфо зампредсед КЭРППТ Игорь Илюхин, общий объем инвестиций в проект составляет от 30 до 60 млрд. рублей. Подготовлено два варианта проекта, выбор между ними будет осуществлен на уровне правительства РФ.
После переезда на Матисовом острове останутся только научно-технологические корпуса «Адмиралтейских верфей». Как подчеркнул Р.Троценко, при переезде особое внимание будет уделяться сохранению кадрового потенциала предприятия.