СПбАЭП приступает к модернизации технологии проектирования
В инжиниринговой компании ОАО «СПбАЭП» состоялось заседание научно-технического совета, на котором сообщили о принципах модернизации технологии проектирования.
В рамках заседания выступил директор Департамента планирования и организации проектирования компании Сергей Егоров с сообщением о принципах модернизации технологии проектирования (МТП). Он, в частности, отметил, что МТП – это организационно-технический процесс реинжиниринга существующей технологии проектирования, направленный на увеличение производительности работы каждого подразделения, повышение компетентности отдельного сотрудника и на повышение конкурентоспособности компании в целом.
МТП следует определять как организационно-технический проект, являющийся частью стратегического развития ОАО «СПбАЭП» и атомной отрасли России в целом. «МТП, – поясняет С.Егоров, – это стратегическое развитие в СПбАЭП платформ инструментов для проектирования с непременным участием в этом процессе сотрудников с собственными разработками, которые в совокупности представляют интеллектуальную собственность – как предприятия, так и авторов этих разработок».
Сегодня, в канун 300-летия Царского Села, было открыто движение по реконструированному Петербургскому шоссе на участке от Витебского пр. до Детскосельского бульвара. В церемонии приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Она отметила, что новый участок шоссе – это прекрасный подарок всем петербуржцам, и особенно пушкинцам к юбилею города. «Накануне 300-летия Пушкина мы возродили многие исторические памятники Царского Села, построили новые жилые кварталы, социальные объекты. Выполнен большой объем работ по благоустройству. Построены тоннели, транспортные развязки, современные магистрали. Теперь дворцы и парки Царского Села становятся ближе и доступнее», сказала губернатор.
В.Матвиенко особо подчеркнула, что почти 2-километровый участок Петербургского шоссе был реконструирован всего за 7 месяцев. На месте старой 2-полосной дороги появилась современная магистраль с 3-мя полосами в каждом направлении. В ходе реконструкции были заменены инженерные сети, реконструирован мост через р. Кузьминка, построены локальные очистные сооружения, подмостовой пешеходный переход, оборудованы тротуары и велосипедные дорожки, благоустроена прилегающая территория. Стоимость работ составила около 600 млн. рублей, выделенных из бюджета Петербурга
Новая магистраль существенно разгрузит Московское, Пулковское и Киевское шоссе. Теперь из Пушкина до Петербурга можно будет доехать по новой трассе.
Валентина Матвиенко поблагодарила ЗАО «Лендорстрой-2» (генподрядчика проекта), ООО «Инжтехнология» (генерального проектировщика), трест «Ленмострострой» за хорошо выполненную работу.