В рамках «Балтийской строительной недели» пройдет конкурс «Инновации в строительстве»
Комитет по строительству Санкт-Петербурга совместно с Оргкомитетом XIV Международной выставки «Балтийская строительная неделя» объявил о проведении международного конкурса «Инновации в строительстве». Срок приема заявок на участие – до 15 августа 2010 г.
Цель конкурса – выявление инновационной продукции на российском рынке, содействие в реализации городских и федеральных программ по внедрению новых конструктивных решений, эффективных стройматериалов, содействие в реализации «Плана мероприятий по обеспечению Санкт-Петербурга строительными материалами на 2009-2011 гг.», утвержденного правительством Санкт-Петербурга.
К участию приглашаются компании, работающие в строительной отрасли, производящие продукцию или товары, а также выполняющие работы или оказывающие услуги в соответствии с законодательством РФ в сфере строительства.
Конкурс пройдет в три этапа:
I этап – до 15 августа 2010 г. – прием заявок и документации от участников.
II этап - до 1 сентября 2010 г. – рассмотрение документации членами конкурсной комиссии – выявление победителей по номинациям.
III этап – 15 сентября 2010 г. – торжественное подведение итогов и награждение победителей.
В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.
В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».
Напомним, Орловский тоннель протяженностью
Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца