240 домов будут построены в 2010 г. в Архангельской области по программе ИЖС
В Архангельской области продолжается реализация РЦП «Активизация индивидуального жилищного строительства» на 2009-2011 гг. В рамках программы министерством строительства региона осуществляется мониторинг ситуации в районах, оказывается помощь администрациям МО.
На сегодняшний день формирование земельных участков завершено. В рамках комплексного освоения земельных массивов выделено из бюджета области 65,6 млн. рублей для проведения работ по обеспечению участков инфраструктурой. Запланировано строительство 240 домов в 11 МО области.
На сегодняшний день в большинстве районов проведены аукционы на право аренды земельного участка для комплексного освоения с целью жилищного строительства. Начаты работы по подготовке земельных участков к строительству индивидуальных жилых домов. Ведутся переговоры с предприятиями лесного комплекса по обеспечению участников программы лесом по ставке 3500 рублей за 1 куб. м, сообщает пресс-служба правительства региона.
В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.
В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».
Напомним, Орловский тоннель протяженностью
Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца