После реконструкции открыт участок Петербургского шоссе
Сегодня, в канун 300-летия Царского Села, было открыто движение по реконструированному Петербургскому шоссе на участке от Витебского пр. до Детскосельского бульвара. В церемонии приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Она отметила, что новый участок шоссе – это прекрасный подарок всем петербуржцам, и особенно пушкинцам к юбилею города. «Накануне 300-летия Пушкина мы возродили многие исторические памятники Царского Села, построили новые жилые кварталы, социальные объекты. Выполнен большой объем работ по благоустройству. Построены тоннели, транспортные развязки, современные магистрали. Теперь дворцы и парки Царского Села становятся ближе и доступнее», сказала губернатор.
В.Матвиенко особо подчеркнула, что почти 2-километровый участок Петербургского шоссе был реконструирован всего за 7 месяцев. На месте старой 2-полосной дороги появилась современная магистраль с 3-мя полосами в каждом направлении. В ходе реконструкции были заменены инженерные сети, реконструирован мост через р. Кузьминка, построены локальные очистные сооружения, подмостовой пешеходный переход, оборудованы тротуары и велосипедные дорожки, благоустроена прилегающая территория. Стоимость работ составила около 600 млн. рублей, выделенных из бюджета Петербурга
Новая магистраль существенно разгрузит Московское, Пулковское и Киевское шоссе. Теперь из Пушкина до Петербурга можно будет доехать по новой трассе.
Валентина Матвиенко поблагодарила ЗАО «Лендорстрой-2» (генподрядчика проекта), ООО «Инжтехнология» (генерального проектировщика), трест «Ленмострострой» за хорошо выполненную работу.
Традиционное субботнее выездное совещание, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, было посвящено анализу хода работ и выполнения графиков по каждому из участков проекта «Большая Ленинградка» (реконструкция Тверской ул., Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе).
Участники совещания подробно проанализировали ход проектирования и строительных работ на следующих участках и направлениях:
· строительство транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров;
· реконструкция пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала);
· возведение транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»);
· строительство мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Довольно тщательно рассматривался один из проектов, связанных с реконструкцией пл. Тверской заставы. До начала работ необходимо одновременно решить ряд задач, в том числе – по формированию наиболее оптимальных по продолжительности сроков, Но прежде чем реконструция начнется, проект пройдет необходимое рассмотрение в установленном порядке.
Не менее основательно обсуждались и вопросы, связанные со строительными работами в районе Пушкинской пл. Сейчас проектно-сметная документация уже передана на экспертизу. Ожидается, что в течение июля
Был также заслушан отчет руководителей подрядной организации по строительству мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы. На этом объекте с 15 июня развернуты работы по удлинению 2 путепроводов, а 20 июня строители завершили ряд работ на «областной стороне» объекта. При этом до конца августа подрядчик планирует полностью завершить дорожные работы на «московской стороне» участка. Это позволит к Дню города начать движение транспорта по новому мосту. В планах значится также завершение реконструкции на этом участке существующего моста. Кризис не повлиял на сроки работ – реконструкцию объекта планируется завершить к весне