А.Чичканов: Проблемы с ЗСД не означают, что схема концессии не работает
Проблемы, возникшие с концессионером при реализации проекта Западного скоростного диаметра и реализация проекта исключительно на государственные средства, не означают, что схема концессии не работает. Такое мнение высказал в интервью газете «Ведомости» председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
«ЗСД стоимостью 212 млрд. рублей – самый дорогой проект в городе. Наверное, мы не совсем правильно сделали, сразу замахнувшись на слишком крупный объект», признает он.
Тем не менее, городские власти не отказываются от идеи концессии. «В 2011 г. мы собираемся проводить новый конкурс по строительству оставшихся очередей и эксплуатации всего ЗСД, - говорит А.Чичканов. – Схема для частных инвесторов будет максимально гибкая».
По его мнению, для начала нужно показать потенциальным инвесторам, что у проекта есть окупаемость. «В 2010 г. функционирующая часть дороги станет платной. Также в этом году появилась возможность привлечь частное финансирование, выпустив инфраструктурные облигации, гарантированные государством, в сумме до 25 млрд. рублей», - заключает А.Чичканов.
Председателем совета директоров группа компаний ПИК избран Павел Грачев, управляющий директор компании «Нафта Москва».
С 1998 г. по 2002 г. П.Грачев являлся главой представительства, а с 2002 г. по 2006 г. – управляющим партнером российского отделения юридической фирмы Pavia e Ansaldo.
C 2006 г. занимал должность директора юридического департамента, а c 2008 г. по настоящее время – управляющий директор компании «Нафта Москва».
С 2006 г. по 2008 г. – член совета директоров ОАО «Полиметалл». С 2009 г. по настоящее время – член совета директоров ОАО «Полюс Золото» и ОАО «Группа компаний ПИК».