На подмосковный рынок земли выведена услуга доверительного управления активами
На загородный рынок недвижимости Подмосковья выведена новая услуга – управление земельными активами.
«Управляющая компания заключает с собственником земли договор доверительного управления, по которому берет на себя все работы по изменению целевого использования земли, девелопменту и маркетингу проекта, - рассказывает коммерческий директор ГК «Родные земли» Владимир Ефимов. – Она же берет на себя и реализацию конечного продукта. Таким образом, в отличие от риэлторов, управляющий выступает не просто связующим звеном между продавцом и покупателем, а привлеченным девелопером, который, во-первых, хорошо знает принципы взаимодействия с местными администрациями и подрядчиками, а, во-вторых, четко отслеживает особенности покупательского спроса».
«Итоговая выручка собственника участка может составлять сумму, в 1,5-3 раза большую оптовой цены земли, - говорит В.Ефимов. – Одна из схем сотрудничества – на начальном этапе управляющий с собственником фиксирует оптовую стоимость участка, и по мере реализации проекта владелец земельного актива получает «живые» деньги. После того, как собственнику компенсирована оптовая стоимость участка, полученная чистая прибыль распределяется между собственником и доверительным управляющим в равных пропорциях, как правило, 50 на 50. Если рассматривать в относительном выражении, то вознаграждение управляющего колеблется в размере 10-20% от валовой выручки в зависимости от проекта. Срок доверительного управления зависит от площади представленного земельного актива и от выбранной концепции, но в среднем находится в диапазоне 1-3 лет».
На управление берется далеко не каждый участок, подчеркивает В.Ефимов. «Принимая актив, управляющий заинтересован в его абсолютной юридической чистоте, а также его экономическом потенциале, - говорит он. – Поэтому перед началом работы компания тщательно проверяет историю приобретения участка, изучает особенности спроса для данной территории, оценивает все риски».
ГК «Родные Земли» выступает доверительным управляющим участков суммарной площадью более 10 тысяч га земли. Сейчас началась активная стадия реализации 6 проектов поселков без подряда. Это 3 поселка по Горьковскому шоссе в 46, 115 и 166 км от МКАД, 2 поселка по Ярославскому – в 95 и 139 км от МКАД и один поселок по Симферопольскому направлению в 62 км от МКАД. В ближайшее время планируется старт еще 6 проектов по Дмитровскому, Минскому и Ленинградскому шоссе в 40-90 км от МКАД.
Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.
Ramboll оказал поддержку победившему консорциуму, обеспечив тендерную заявку комплексным техническим предложением, отразившим многолетний опыт работы компании в сфере проектирования, строительства и эксплуатации терминалов и аэропортовой инфраструктуры по всему миру. На данном этапе компании поручено выполнить проектирование I очереди, которая включает строительство и модернизацию аэродромной части, проектирование нового пассажирского терминала, гостиницы и объектов деловой недвижимости.
Реализация столь многопланового проекта требует привлечения большого числа специалистов различного профиля, поэтому Ramboll мобилизует на проект свыше 200 своих сотрудников из России, Дании, Швеции и Великобритании.
«Наши специалисты из Великобритании (участвовавшие в проектировании строительства и реконструкции терминалов, в таких аэропортах как Хитроу, Лутон и Гэтвик) готовы решать сложные задачи в условиях жесткого графика выполнения работ. Подразделение Ramboll Aviation использует опыт работы в сфере развития аэропортовой инфраструктуры, полученный, в частности, в скандинавских странах и России («Пулково-2» и грузовой терминал). Знания наших специалистов об особенностях проектирования и строительства на территории РФ сделали проектную команду конкурентоспособной», - говорит гендиректор ЗАО «Рамболь» Сергей Юзовитски.
С получением заказа на проекте «Пулково» Ramboll вошла в пятерку лидирующих мировых проектно-консультационных фирм, работающих в сфере аэропортов и авиации. По мнению президента Ramboll Group Флеминга Блигаарда Педерсена, «Этот проект является настоящим прорывом для компании. Впервые Ramboll будет заниматься реализацией комплексного проекта столь крупного масштаба».