Аварийные здания с участком на Ярославском пр. проданы с 2-кратным превышением СК «Темп»
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже бывших общежитий площадью 981,9 кв. м и 1455,5 кв. м на Ярославском проспекте, 25, лит. А и 27, лит. А, расположенных на участке площадью 6075 кв. м. Здания можно снести, а участок использовать под жилищное строительство.
На участие в торгах подано 5 заявок, все – от строительных компаний. В ходе торгов цена выросла более чем в 2 раза. Победитель торгов – ЗАО «Строительная компания «Темп» - заплатила за лот 270 млн. рублей (начальная цена – 130 млн.).
Участок расположен в зоне 3 ЖД – зоне среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны. По предварительным оценкам на участке возможно строительство жилого дома площадью до 20000 кв. м. Разрешенная высота по ПЗЗ – 27 м.
Одним из главных условий приобретения земельного участка является обязанность покупателя снести здания в течение 6 месяцев и построить объект недвижимости в течение 42 месяцев с момента заключения договора купли-продажи.
«Участок на Ярославском пр. – очень выгодное приобретение. К возможности возводить жилье здесь добавилось оформление участка сразу в собственность инвестора. Это существенно облегчает привлечение на объект дополнительные кредитных средств», - отмечает гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.
«До недавнего времени наша компания занималась строительством жилых домов в Невском районе города, теперь мы расширяем географию деятельности и выходим в Выборгский район, - говорит гендиректор СК «Темп» Юрий Лучко. – На приобретенном земельном участке мы планируем построить не менее 15-16 тысяч кв. м жилья повышенной комфортности».
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.