Аналога «Черкизона» в подмосковных Котельниках не будет
«Никакого «Черкизона» в подмосковных Котельниках не строится. Там будет крупный промышленно-торговый комплекс», заявил спикер Мособлдумы Валерий Аксаков. По его словам, в строящемся объекте разместиться производство с выставочными и торговыми площадями.
«Этот объект строится по красивому проекту с хорошей архитектурой. Там разместят различные виды производств, в том числе, пошив одежды, часовое производство, изготовление музыкальных инструментов, производство фарфора», - рассказал В.Аксаков.
Министр экономики региона Вячеслав Крымов подтвердил, что в Котельниках строительство рынка с оптовой торговлей не предусмотрено. «Строящийся там крупный торгово-выставочный центр составит конкуренцию московским», - сказал он.
Ранее префект ЮВАО Москвы Владимир Зотов заявлял, что строительство оптово-розничного комплекса в Котельниках рядом с Москвой грозит значительным ухудшением экологической и санитарной обстановки для жителей Жулебино и ежедневными пробками на въезде в Москву.
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в