В аэропорту «Шереметьево» начинается строительство терминала А
В международном аэропорту Шереметьево началась подготовка к строительству специализированного терминала для обслуживания пассажиров деловой авиации (терминал А). Работы по его возведению проводит ООО «Авиа Групп».
Возведение терминала А является частью стратегического мастер-плана «Шереметьево» по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.
Терминал бизнес авиации будет иметь общую площадь 2700 кв. м и пропускную способность до 75 тысяч пассажиров в год, что позволит вывести пропускную способность аэропорта Шереметьево в области деловой авиации на новый уровень.
На настоящий момент «Авиа Групп» выполнена архитектурная концепция проекта, готова документация по инженерной инфраструктуре объекта. Особое внимание уделяется разработке и согласованию внутренней планировки помещений, размещению и подключению оборудования служб пограничного и таможенного контроля, службы авиационной безопасности.
В настоящее время проводятся подготовительные строительно-монтажные работы по защите и выносу существующих инженерных сетей, находящихся на территории участка строительства нового терминала. Производятся работы по планировке земельного участка.
В июле-августе 2010 г. планируется начать работы по возведению здания. Расчетный срок строительства терминала А составляет 12 месяцев, сообщает пресс-служба аэропорта.
Сегодня президент ГК «Интарсия» Виктор Смирнов вручил губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко символический ключ от нового Военно-морского музея, который откроется в Крюковых казармах. Здание, принадлежавшее Минобороны и сильно запущенное в 1990-х гг., было реконструировано компанией совместно с ООО «ПСБ-Жилстрой». Объем инвестиций составил 3,448 млрд. рублей.
Торжественное открытие нового музейного объекта с внесением знамени России, Андреевского флага и флага Санкт-Петербурга состоялось в большом зале музея, занимающем основную часть бывшего двора. В процессе реконструкции он оборудован стеклянным перекрытием с наружной стороны воспроизводящим профиль лодки. Из зала открывается вход в атриум и в основные выставочные помещения 2-го этажа.
Создание дополнительного музейного пространства расширяет экспозиционные площади до 30 тысяч кв. м, что позволяет разместить в Крюковых казармах 8% коллекции музея. В здании бывшей Биржи, где музей размещается с 1939 г., хватало места лишь для 1,5% экспонатов.
Как напомнил главный архитектор проекта, глава ООО «АМ-Интарсия» Александр Миронов, при реконструкции здания постройки 1850-х гг. были укреплены несущие конструкции, что было необходимо для размещения экспонатов весом до 1,5 тонн.
Основная экспозиция разместятся в анфиладе залов, выходящих на Крюков канал. Отделочные работы завершены во всех помещениях. В здании будет размещено 10 секторов экспозиции, включая сектора тяжелого оружия, моделей кораблей, знамен и обмундирования, корабельных чертежей. На 2-м этаже над атриумом оборудован зал для кинолектория. Над центральным входом разместилось кафе. Подготовлены помещения для научной работы, библиотеки.
Как напомнила В.Матвиенко, здание Крюковых казарм первоначально предполагалось выставить на продажу, однако городское правительство совместно с руководством ВМФ настояли на его использовании для музея, что было одобрено КГИОП. Она выразила благодарность ГК «Интарсия», напомнив о том, что идея создания военно-морской коллекции принадлежала еще Петру I.
Главком ВМФ Владимир Высоцкий высоко оценил многофункциональность музейного пространства, которое, по его оценке, может быть использовано также для проведения симпозиумов международного уровня, для библиографической и образовательной работы, для пропаганды военно-морской службы. По словам директора Военно-морского музея Андрея Лялина, для перемещения экспонатов из здания бывшей Биржи потребуется около 1,5 лет.