В аэропорту «Шереметьево» начинается строительство терминала А
В международном аэропорту Шереметьево началась подготовка к строительству специализированного терминала для обслуживания пассажиров деловой авиации (терминал А). Работы по его возведению проводит ООО «Авиа Групп».
Возведение терминала А является частью стратегического мастер-плана «Шереметьево» по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.
Терминал бизнес авиации будет иметь общую площадь 2700 кв. м и пропускную способность до 75 тысяч пассажиров в год, что позволит вывести пропускную способность аэропорта Шереметьево в области деловой авиации на новый уровень.
На настоящий момент «Авиа Групп» выполнена архитектурная концепция проекта, готова документация по инженерной инфраструктуре объекта. Особое внимание уделяется разработке и согласованию внутренней планировки помещений, размещению и подключению оборудования служб пограничного и таможенного контроля, службы авиационной безопасности.
В настоящее время проводятся подготовительные строительно-монтажные работы по защите и выносу существующих инженерных сетей, находящихся на территории участка строительства нового терминала. Производятся работы по планировке земельного участка.
В июле-августе 2010 г. планируется начать работы по возведению здания. Расчетный срок строительства терминала А составляет 12 месяцев, сообщает пресс-служба аэропорта.
В Смольнинском суде Санкт-Петербурга завершилось рассмотрение дела об «Охта-центре». Суд отказал истцам, оспаривавшим постановление правительства города о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства.
В ходе сегодняшнего заседания прошли прения сторон. По словам одного из истцов, члена Бюро партии «Яблоко» Бориса Вишневского, заявители в своих выступлениях доказали, во-первых, что у участка, на котором планируется строительство, отсутствуют неблагоприятные характеристики и единственная необходимость строительства 400-метрового небоскреба – интересы заказчика. Во-вторых, что здание будет видно на фоне исторических панорам Санкт-Петербурга, а это прямо запрещено законом. Оба эти тезиса были подтверждены даже экспертами со стороны ответчиков.
Истцы намерены обжаловать решение Смольнинского суда после получения мотивировочной части решения. «Мы считаем сегодняшнее решение незаконным, но мы продолжим борьбу, - заявил Б.Вишневский. – В дальнейшем мы используем те материалы, которые мы смогли получить в ходе нынешнего процесса».
«У суда был уникальный шанс предотвратить самую страшную градостроительную ошибку в истории Петербурга, но он им не воспользовался», - подчеркнул он, сообщает пресс-служба партии.