«ФСК ЕЭС» будет вкладывать по 170 млрд. рублей в год в строительство и реконструкцию электросетей
Высокий уровень износа электросетей России ставит вопрос об их незамедлительной модернизации. По расчетам Минэнерго, общий объем инвестиций для этих целей до 2030 г. составляет более 30 трлн. рублей. Соответствующие расчеты были представлены на рассмотрение правительства РФ. Об этом рассказал в Смольном министр энергетики РФ Сергей Шматко.
«Масштаб необходимой реновации с применением современных технологий требует также огромной организационной работы», - отметил он. Министр оценивает соглашения, подписанные ОАО «ФСК ЕЭС» и Hyundai на XIV Санкт-Петербургском экономическом форуме, как «первую ласточку» модернизации электроэнергетической инфрструктуры.
Глава правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин напомнил о том, что Правительство РФ утвердило долгосрочные тарифные параметры для его компании, а Минэнерго одобрило инвестпрограмму. В соответствие с программой компании, ежегодно в строительство новых и модернизацию существующих электросетей будет вкладываться 170 млрд. рублей.
«Без энергетической инфраструктуры развитие экономики невозможно», - отметила губернатор Валентина Матвиенко. По ее мнению, прочные отношения, установившиеся между РФ и Республикой Корея, сыграют важную роль в инновационном развитии электросетевой отрасли.
Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.
Ramboll оказал поддержку победившему консорциуму, обеспечив тендерную заявку комплексным техническим предложением, отразившим многолетний опыт работы компании в сфере проектирования, строительства и эксплуатации терминалов и аэропортовой инфраструктуры по всему миру. На данном этапе компании поручено выполнить проектирование I очереди, которая включает строительство и модернизацию аэродромной части, проектирование нового пассажирского терминала, гостиницы и объектов деловой недвижимости.
Реализация столь многопланового проекта требует привлечения большого числа специалистов различного профиля, поэтому Ramboll мобилизует на проект свыше 200 своих сотрудников из России, Дании, Швеции и Великобритании.
«Наши специалисты из Великобритании (участвовавшие в проектировании строительства и реконструкции терминалов, в таких аэропортах как Хитроу, Лутон и Гэтвик) готовы решать сложные задачи в условиях жесткого графика выполнения работ. Подразделение Ramboll Aviation использует опыт работы в сфере развития аэропортовой инфраструктуры, полученный, в частности, в скандинавских странах и России («Пулково-2» и грузовой терминал). Знания наших специалистов об особенностях проектирования и строительства на территории РФ сделали проектную команду конкурентоспособной», - говорит гендиректор ЗАО «Рамболь» Сергей Юзовитски.
С получением заказа на проекте «Пулково» Ramboll вошла в пятерку лидирующих мировых проектно-консультационных фирм, работающих в сфере аэропортов и авиации. По мнению президента Ramboll Group Флеминга Блигаарда Педерсена, «Этот проект является настоящим прорывом для компании. Впервые Ramboll будет заниматься реализацией комплексного проекта столь крупного масштаба».