«Алмаз-Антей» освободит инвесторам 40 га земель в центре Петербурга
ОАО «Российский институт радионавигации и времени» (РИНВ), ОАО «ВНИИ радиоаппаратуры», ОАО «Завод радиотехнического оборудования» и ОАО «КБ специального машиностроения» будут перебазированы на площадку ОАО «ГОЗ Обуховский завод» в Невском районе, где займут половину территории.
Передислокация проектных и производственных активов концерна ПВО «Алмаз-Антей» предусматривается соглашением между компанией и Санкт-Петербургом, которое было подписано сегодня в Смольном. Как пояснила губернатор Валентина Матвиенко, перебазирование мощностей концерна, соответствует стратегии города по перемещению промышленных предприятий из исторического центра.
В результате перемещения предприятий будут освобождены 40 га в Василеостровском, Адмиралтейском и Центральном районе. По словам президента концерна Владимира Меньщикова, инвесторы уже найдены.
В здании ОАО «РИН» на ул. Пролетарской диктатуры напротив Смольного будет освобождено 25 тысяч кв. м помещений. Как стало известно АСН-Инфо, на эти площади претендует ОАО «АКБ Россия», занимающее часть здания.
Передислокация институтов и предприятий выгодна компании, подчеркивает В.Меньщиков. На базе Обуховского завода будет создан единый Северо-западный центр концерна. Продажа недвижимости, как предполагается, позволит создать современное высокоэкологичное производство, а размещение на одной территории повысит эффективность управления. В наибольшей степени в этом заинтересовано ОАО «Обуховский завод», которое фактически находится в состоянии банкротства.
Согласно представленным материалам, «создание интегрированной структуры СЗРЦ позволит сохранить существующие производства, ориентированные на выполнение госзаказа в заданных ценовых границах», а также «повысить финансовую устойчивость СЗРЦ». Предполагается диверсификкация производства: предприятия концерна будут выполнять работы в рамках ГЛОНАСС, а также по заказам атомной промышленности и космической отрасли.
Над проектом нового комплекса СЗРЦ работает ЗАО «Институт «Ленпромстройпроект». I этап работ, который должен быть завершен к 2013 г., предусматривает реконструкцию существующих и строительство новых производственных корпусов на территории Обуховского завода и перевод на новую территорию ОАО «Завод радиотехнического оборудования». К 2015 г. концерн рассчитывает передислоцировать остальные предприятия, модернизировать Обуховскую ТЭЦ, благоустроить прилегающую территорию, а также построить новый корпус для спортклуба «Обуховец».
Затраты на реализацию проекта оцениваются в 15 млрд. рублей. Кредит на осуществление I этапа работ (5,4 млрд. рублей) будет предоставлен ОАО «Банк ВТБ». Остальные средства концерн рассчитывает получить во Внешэкономбанке.
Всемирный банк (ВБ) призывает российские власти увеличить расходы бюджета на строительство и ремонт дорог, сообщил главный экономист ВБ по России Желько Богетич. Он отметил, что состояние дорог в РФ неудовлетворительное, «особенно это касается быстро растущих регионов».
По качеству дорожного покрытия Россия отстает от стран Западной Европы и от некоторых стран Восточной Европы. Между тем, Ж.Богетич подчеркнул, что хорошее состояние дорог является одним из важных факторов устойчивого развития как экономики в целом, так и отдельных городов.
В отчете ВБ по России отмечается, что в 2010 г. прогнозируется снижение госрасходов на транспорт РФ на 0,6% ВВП по сравнению с 2,5% ВВП в 2009 г., которые и так были относительно не высокими. Недостаточные расходы на ремонт и содержание транспортной инфраструктуры являются одной из причин ухудшения ее качества в России. Годовой объем недофинансирования содержания дорожной сети составляет 1,2% ВВП. По мнению ВБ, выделение достаточных средств на ремонт и содержание инфраструктуры экономически эффективно и обойдется заметно дешевле, чем финансирование накапливающихся ремонтно-эксплуатационных проблем и нового строительства в будущем.
По данным ВБ, Россия находится на 48-м месте в мире по показателю доступности и качества транспортной инфраструктуры. В том числе по качеству железнодорожной инфраструктуры Россия занимает 33-е место в мире, по качеству автодорожной – 111-е. По качеству инфраструктуры воздушных и водных портов Россия находится на 87-м и 82-м местах соответственно, передает ИА Интерфакс.