ФСК ЕЭС и Hyundai Heavy Industries подписали меморандум о партнерстве при развитии энергетики
Сегодня в Смольном был подписан меморандум о взаимопонимании между ОАО «ФСК ЕЭС» и Hyundai Heavy Industries (HHI), подразделением корпорации Hyundai (Южная Корея). В тексте документа оговорены намерения по развитию долгосрочного сотрудничества в области производства электрооборудования в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке.
Церемония подписания меморандума состоялась в рамках XIV Санкт-Петербургского международного экономического форума. Документ подписали председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин и председатель правления HHI Мин Ке Сик в присутствии министра энергетики РФ Сергея Шматко, губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, посла Республики Корея в РФ Ли Юн Хо.
Как напомнила В.Мативиенко, в Санкт-Петербурге в течение 2 лет был успешно реализован проект строительства автозавода Hyundai. По ее словам, в сентябре завод выйдет на полную мощность, а в октябре откроются несколько предприятий по производству запчастей для автомобилей. «Это будет целый технопарк», - заявила она.
Сергей Шматко напомнил о том, что Санкт-Петербург имеет давние традиции в сфере энергетического машиностроения», - заявил министр. По его оценке, корейские компании правильно сориентировались на российском рынке, оценив высокую потребность в модернизации электросетей.
Оборудованием HHI уже оснащены объекты ряда региональных магистральных электросетей «ФСК ЕЭС» - МЭС Юга, МЭС Сибири, МЭС Западной Сибири. В частности, оборудование Huyndai было использовано при модернизации подстанций «Поселковая», «Лаура» и «Роза Хутор», предназначенных для электроснабжения олимпийских объектов в Сочи. Сегодня на форуме с Ленэкспо состоялись переговоры руководства ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «Севкабель» и HHI о проведении испытаний нового силового кабеля 220 кВ, сообщил О.Бударгин.
Мин Ке Сик выразил надежду на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с «ФСК ЕЭС», и поблагодарил российскую сторону за приглашение на форум. «Я знаю многих выдающихся ученых России. У вас огромные ресурсы и прекрасные люди», - сказал он.
Концепция реконструкции Апраксина двора будет скорректирована с учетом предложений КГИОП Санкт-Петербурга. Соответствующие договоренности были достигнуты с представителями инвестора – компании «Главстрой-СПб», сообщила сегодня председатель ведомства Вера Дементьева.
Инвестору было предложено определиться с планами работ по зданиям, которые требуют реконструкции, реставрации и ремонта. Однако в процессе обсуждения, представители «Главстроя» заявили о желании обойтись без сноса и сохранить большую часть существующих построек, в т.ч., появившихся в советское время и не имеющих культурной ценности, рассказала она.
По словам В.Дементьевой, согласно заключению историко-архитектурной экспертизы, на территории Апраксина двора имеется всего 3 корпуса, которые могут подлежать сносу, в том числе здание «Лениздата». «Необходимо решить вопрос о размещении парковки», - заявила она, отметив, что под нее быть использовано подземное пространство под зданием «Лениздата», а также под Степановским проездом.
В.Дементьева также подтвердила, что в процессе работе над концепцией, в проект могут быть внесены изменения по срокам реализации и объемам инвестиций. Напомним, что инвестор планировал вложить в реконструкцию около 1 млрд. долларов. На сегодняшний день известно о решении «Главстроя» об отказе от строительства стилобата.
Кроме того, в проект могут быть внесены функциональные изменения. Инвестор внимательно отнесся к предложению КГИОП о размещении в корпусах Апраксина двора компаний, торгующих книжной и канцелярской продукцией, сообщила В.Дементьева. Тем не менее, она не признала, что компания вправе использовать приведенные в порядок площади, не только под коммерческую, но и под жилую функцию.