НОСТРОЙ предлагает поправки в законопроект о совершенствовании саморегулирования в строительстве
Национальное объединение строителей провело совещание с участием СРО по вопросу внесения поправок в законопроект ФЗ №252540-5 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ».
В совещании приняли участие представители от 53 СРО. Участники одобрили подготовленный НОСТРОЕМ перечень поправок к закону, а также предложили новые изменения.
1. Исключить указание на то, что срок действия договора страхования гражданской ответственности не может быть меньше 5 лет, как неоправданно упраздняющую возможность заключения договоров страхования как в отношении работ, выполняемых в течение определенного времени (договор страхования на годовой базе), так и в отношении работ, выполняемых в отношении конкретного объекта капитального строительства (договор страхования на объектной базе).
2. Минимальную страховую сумму по договору гражданской ответственности, в переделах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, для лиц, осуществляющих строительство, снизить с 10 млн. рублей до 5 млн. рублей, оставив сумму 10 млн. рублей только для генподрядчиков.
3. Убрать указание на то, что допустимые случаи исключения из страхового покрытия устанавливаются Национальными объединениями СРО и заменить указанием на уполномоченный федеральный орган исполнительной власти (имея в виду Минфин России).
4. Уточнить дифференциацию повышенных взносов в компенсационный фонд для генподрядчика, исходя из того, установлено ли СРО требование к страхованию ее членами гражданской ответственности.
«Не смотря на то, что отдельные нормы, включенные в законопроект, кажутся сыроватыми, текущее законодательство настолько требует разъяснения, что с этими недоработками можно смириться. Отрадно, что в рамках НОСТРОЯ введется постоянная работа в этой сфере. Впервые в нормативном акте уровня федерального закона будут вводиться понятие страхования на объектной базе, понятие страхования на годовой базе, а также будет дифференцирована сумма страхового возмещения. Это является шагом вперед по сравнению с существующим законодательством, где страхование упоминалось лишь вскользь без детальной регламентации», - отметил поправки член Комитета по страхованию и финансовым рисками НОСТРОЯ, президент НП СРО «ЦентрРегион» Кирилл Шалин.
При проведении контроля со стороны Нацобъединений за деятельностью СРО предусмотреть, что в случае неисполнения СРО в установленные сроки предписаний Нацобъединение обращается с требованием об исключении сведений о такой СРО из госреестра СРО не в Ростехнадзор, а непосредственно в суд.
Сегодня в Смольном в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума было заключено трехстороннее соглашение по поэтапному перебазированию «Адмиралтейских верфей» и развитию Ново-Адмиралтейского острова. Документ скрепили подписями губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
Перемещение мощностей верфи будет осуществляться в несколько этапов. По словам В.Матвиенко, уже в конце 2010 г. может начаться строительство моста через Большую Неву, соединяющего Васильевский остров с Ново-Адмиралтейским островом и выходом в существующую улично-дорожную сеть. Работающие мощности предприятия будут перенесены на Матисов остров.
Освободившаяся территория (17 га) будет выставлена на торги. Как подчеркнула губернатор, все средства от продажи будут переданы на баланс ОАО «Адмиралтейские верфи», которое использует их для подготовки производственной площадки в западной части острова Котлин. «При этом никакой спешки не будет: речь идет о переезде стратегически важного, действующего предприятия», - заверила В.Матвиенко.
Новая территория предприятия составит около 100 га. Мощности, построенные на Котлине, будут современными и позволят выпускать более качественные суда с меньшими затратами. Кроме того, на новой территории у верфи будет сухой док.
Дополнительные средства будут получены из кредитных средств Внешэкономбанка в соответствии с соглашением между сторонами, сообщил Р.Троценко. В настоящее время согласованная сумма инвестиций составляет 20 млрд. рублей.
Как рассказал АСН-инфо зампредсед КЭРППТ Игорь Илюхин, общий объем инвестиций в проект составляет от 30 до 60 млрд. рублей. Подготовлено два варианта проекта, выбор между ними будет осуществлен на уровне правительства РФ.
После переезда на Матисовом острове останутся только научно-технологические корпуса «Адмиралтейских верфей». Как подчеркнул Р.Троценко, при переезде особое внимание будет уделяться сохранению кадрового потенциала предприятия.