Рядом с «Рабочим и колхозницей» будет построен деловой конгресс-центр
Строительство нового делового конгресс-центра с гостиницей и театром планируется начать в ближайшее время рядом с павильоном-постаментом «Рабочего и колхозницы», сообщила на пресс-конференции префект СВАО Москвы Ирина Рабер. «Это будет не очень высокое, обрамляющее полукругом постамент здание между монорельсом и самим памятником», - сказала она.
По словам И.Рабер, подходят к концу отделочные работы по устройству выставочного зала внутри самого павильона-постамента «Рабочего и колхозницы». «Затем там будут сформирована экспозиции выставки творчества Веры Мухиной и истории создания монумента», - сказала она.
Опасения, что строящийся на пересечении Ярославского шоссе и МКАДа вьетнамский культурно-деловой центр может превратиться в новый «Черкизон» И.Рабер назвала лишенными оснований. По ее словам, «это вообще не рынок, это деловой центр, где будут располагаться выставочные площади, концертный зал, зоны отдыха, а также гостиница», передает ИА Интерфакс.
Законопроект «О нормах и правилах градостроительного проектирования в Москве», целью которого станет создание комфортной городской среды благоприятной для проживания горожан, будет рассмотрен во вторник на заседании правительства столицы.
Этот законопроект содержит нормы и правила градостроительства, которые должны обеспечить доступность населения к объектам социальной, транспортной инфраструктуры, садов, парков, других объектов, а также нормативы, которые должны обеспечить комфорт москвичей при застройке, размещении объектов социальной инфраструктуры, формировании маршрутов транспорта, благоустройстве и ином проектировании.
Проект закона содержит нормативы градостроительного проектирования социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, проектирования жилых домов, показатели пешеходной и транспортной доступности различных объектов, а также ряд других норм и правил.
Согласно законопроекту, в 300-метровой пешеходной доступности должны располагаться детские сады, в 500-метровой – школы, аптеки, спортплощадки, продуктовые магазины, а также комплексы бытового обслуживания. В 15-минутной транспортной доступности должны располагаться поликлиники, учреждения соцзащиты, учреждения дополнительного образования, ЗАГСы.
Плотность улично-дорожной сети города в целом по Москве должна составлять не менее 7 км на 1 кв. км. Согласно проекту, москвич должен добираться общественным транспортом от дома до центра Москвы не более, чем за 45 минут (с учетом пересадок).
Законопроект увязан с принятым Генпланом города до 2025 г., Правилами землепользования и застройки в Москве (приняты в I чтении), а также с рядом других столичных градостроительных законов, передает ИА Интерфакс.