МО Архангельской области на капремонт жилья перечислено 630,26 млн. рублей
МО Архангельской области на проведение капитального ремонта жилья перечислено 630,26 млн. рублей. Из них 615,3 млн. рублей были привлечены из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, еще 14,96 млн. рублей – деньги областного бюджета.
На перечисленные средства предстоит отремонтировать 430 домов в 15 МО. Наибольшее количество в Архангельске (219 домов) и Котласе (93 дома). В Коряжме работы планируют провести в 18 зданиях. Столько же в МО «Вельское». Ждут ремонта 10 домов в Онеге и 10 в Коноше. В пакете документов, поданных администрацией Каргополя – 15 зданий; 14 – у МО «Ракульское» и 7 – у МО «Усть-Пинежское». У МО «Шенкурское», «Верхнетоемское» и «Емецкое» по 6 домов. В Холмогорах и Матигорах в 2010 г. будет проведен ремонт в 3 и 4 домах соответственно. Документы на финансирование работ по капремонту одного дома подала администрация МО «Луковецкое».
«В 2010 г. средства на проведение работ мы получили из федерального бюджета и перечислили МО практически на 2 месяца раньше, чем в 2009 г. (тогда средства в регион пришли в начале августа), - отметил замгубернатора по ТЭК и ЖКХ Алексей Верещагин. – Деньги, в большей степени, пойдут на ремонт инженерных сетей: электропроводка, водопровод, канализация, системы отопления. Поэтому мы настоятельно рекомендуем муниципальным образованиям завершить основной комплекс работ уже к началу отопительного сезона».
Напомним, в настоящее время Архангельской областью формируется вторая заявка в Фонд ЖКХ для привлечения дополнительных 61,2 млн. рублей на капитальный ремонт домов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Общий объем инвестиций ОАО «РЖД» в строительство 4-го главного пути на участке Москва – Останкино, позволяющего увеличить пропускную способность на направлении Москва – Санкт-Петербург, составил более 2 млрд. рублей.
После ввода в эксплуатацию нового пути расширена зона движения поездов, благодаря чему появилась возможность удлинить маршруты 4-х электропоездов до ст. Москва-Пассажирская.
Строительство 4-го главного пути будет продолжено до ст. Крюково. Это позволит обеспечить необходимую пропускную способность при возрастающих объемах перевозок, ввести в обращение дополнительное количество пригородных электропоездов, организовать тактовое движение на участке Москва – Зеленоград и интермодальное сообщение Ленинградский вокзал – Шереметьево, сообщает пресс-служба РЖД.