Смольный хотел бы вернуть теплосистемы Колпинского и Пушкинского районов в казну
Администрация Петербурга ведет переговоры с владельцами ЗАО «Лентеплоснаб» о расторжении договора простого товарищества с компанией и возврате теплосистем Колпинского и Пушкинского районов города в казну, рассказал председатель комитета по энергетике Олег Тришкин, пишут «Ведомости».
По его словам, компания не инвестирует в тепловые сети, которыми управляет. В кризис у компании мало возможностей для инвестиций, признал сотрудник «Лентеплоснаба». О.Тришкин рассчитывает, что переговоры завершатся до конца 2010 г., и Смольный выставит реконструкцию теплосистем и управление ими на конкурс.
«Для реконструкции теплосетей двух районов надо около 2 млрд. рублей, считает гендиректор «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов. Его компания готова арендовать у города эти активы.
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в