«Адмиралтейские верфи» переедут в Кронштадт за счет выручки от продажи земли и кредитов ВЭБ
Сегодня в Смольном в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума было заключено трехстороннее соглашение по поэтапному перебазированию «Адмиралтейских верфей» и развитию Ново-Адмиралтейского острова. Документ скрепили подписями губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
Перемещение мощностей верфи будет осуществляться в несколько этапов. По словам В.Матвиенко, уже в конце 2010 г. может начаться строительство моста через Большую Неву, соединяющего Васильевский остров с Ново-Адмиралтейским островом и выходом в существующую улично-дорожную сеть. Работающие мощности предприятия будут перенесены на Матисов остров.
Освободившаяся территория (17 га) будет выставлена на торги. Как подчеркнула губернатор, все средства от продажи будут переданы на баланс ОАО «Адмиралтейские верфи», которое использует их для подготовки производственной площадки в западной части острова Котлин. «При этом никакой спешки не будет: речь идет о переезде стратегически важного, действующего предприятия», - заверила В.Матвиенко.
Новая территория предприятия составит около 100 га. Мощности, построенные на Котлине, будут современными и позволят выпускать более качественные суда с меньшими затратами. Кроме того, на новой территории у верфи будет сухой док.
Дополнительные средства будут получены из кредитных средств Внешэкономбанка в соответствии с соглашением между сторонами, сообщил Р.Троценко. В настоящее время согласованная сумма инвестиций составляет 20 млрд. рублей.
Как рассказал АСН-инфо зампредсед КЭРППТ Игорь Илюхин, общий объем инвестиций в проект составляет от 30 до 60 млрд. рублей. Подготовлено два варианта проекта, выбор между ними будет осуществлен на уровне правительства РФ.
После переезда на Матисовом острове останутся только научно-технологические корпуса «Адмиралтейских верфей». Как подчеркнул Р.Троценко, при переезде особое внимание будет уделяться сохранению кадрового потенциала предприятия.
В рамках государственно-частного партнерства по проекту строительства мусороперерабатывающего завода в Янино не будет потрачено ни 1 копейки бюджетных денег, подчеркнул начальник отдела проектов государственно-частного партнерства КИСП Роман Голованов на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС. По его словам, Петербург готов стать долговременным партнером и надежным партнером инвесторов, решивших взяться за переработку отходов.
«Мы стараемся максимально нагрузить инвестора с финансовой точки зрения, что означает, что город возьмет на себя решение тех проблем, с которыми инвестору самостоятельно не справиться», - заявил Р.Голованов. Инвестор должен самостоятельно привлечь финансирование со стороны банковских структур. Но если его проект не будет соответствовать экологическому законодательству или будет признан неэффективным с экономической точки зрения, кредитов он не получит. Потенциальные кредиторы, заботящиеся о собственном престиже, сочтут такие вложения сомнительными. Такова логика организаторов конкурса
Вместе с тем, как сообщил Р.Голованов, сегодня в КИСП рассматривают возможности использования для реализации проектов в области переработки отходов инструментов, в том числе финансовых, предоставляемых в рамках Киотского протокола.