В.Яковлев: Чтобы государство сформировало стратегию развития нужно понять планы регионов
Чтобы определиться со стратегическими перспективами России, необходимо, прежде всего, выстроить планы развития регионов, причем они должна быть тесно увязаны между собой. Для это нужно в скорейшие сроки принять схемы территориального развития субъектов РФ, МО, генпланы крупных городов. Такое мнение высказал на встрече в «Союзпетрострое» президент Российского союза строителей Владимир Яковлев.
К сожалению, отметил он, сроки принятия этих документов пришлось продлить на 2 года – до 1 января 2012 г. Территориальные схемы, по мнению В.Яковлева, до сих пор они не готовы, потому что у руководства регионов нет четкого понимания перспектив развития и не хватает мощностей проектных институтов, которые могли бы выполнять эту работу.
По его словам, одним из немногих исключений в этом отношении является Татарстан. «Если посмотреть, что сделано там за последнее время, какая там идет стройка по подготовке к Универсиаде 2013 г., то многие могут просто позавидовать. А происходит там так, потому что те документы, о которых я говорил выше подготовлены и увязаны с друг с другом. Все это создает нормальные условия роста и является примером подхода по модернизации всей нашей экономики», - подчеркнул В.Яковлев.
При комплексной застройке новых районов в соответствии с проектом закона «О нормах и правилах градостроительного проектирования в Москве», который рассматривался сегодня на заседании городского правительства, столичные власти обещают устраивать в них сады и парки.
«Мы не должны делать сплошную застройку. В новых микрорайонах, районах нам нужны сады, парки, скверы и бульвары», - сообщил глава Москомархитектуры Александр Кузьмин. Он также заявил, что проект норм градостроительного проектирования в Москве пройдет экологическую экспертизу до их утверждения Мосгордумой в виде закона. «Мы добровольно направляем нормы и правила проектирования на экологическую экспертизу, хотя она не требуется по законодательству», - подчеркнул А.Кузьмин.
По его словам, новые градостроительные правила мало отличаются от старых. Вместе с тем, в них прописан ряд новых положений, в частности, касающихся требований к транспортно- пересадочным узлам, соотношения городских объектов с железной дорогой, требования к пешеходным переходам и некоторые других. «Нормы проектирования должны быть такими, чтобы избежать принятия некомплексных решений. Например, застраивая новую территорию. Мы должны одновременно заниматься вопросами ее транспортного обслуживания», - рассказал А.Кузьмин, передает ИА Интерфакс.