В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в
Департамент жилой недвижимости ООО «АРИН» выступит брокером проекта «Новая История» на Васильевском острове. Подписан агентский договор между компанией и девелопером проекта - ГК «Балтийский монолит».
«Мы считаем этот проект одним из наиболее интересных на рынке Санкт-Петербурга, - отмечает руководитель отдела продаж жилой недвижимости АРИН Татьяна Чуприна. - Здесь соблюдены все основные требования, которые в настоящее время предъявляются к объектам элитной жилой недвижимости – по концепции, технической оснащенности и локации».
«Новая История» - элитный жилой квартал, расположенный на пересечении Среднего пр. и 25-й линии В.О. В настоящее время это единственный проект комплексной жилой застройки в сегменте «элит» на Васильевском острове.
В соответствии с проектом, жилой комплекс, состоящий из 6 зданий переменной этажности (9-14-16 этажей), имеет П-образную конфигурацию, благодаря чему обладает закрытой внутренней территорией площадью более 8 тысяч кв. м. Территория квартала полностью свободна от машин - это пешеходная зона. Всего в комплексе запланировано 463 квартиры, на каждую из которых приходится 1-2 машиноместа в 2-уровневом подземном паркинге.
В комплексе будет сформирована собственная инфраструктура: детский сад, кафе, ресторан, салон красоты, служба бытового сервиса, продовольственный магазин, фитнес-клуб с бассейном и детско-юношеской школой по плаванию. На первых двух этажах каждого из 6 блоков запроектированы офисы площадью от 82 до 558 кв. м. В настоящее время ведется работа по подбору арендаторов.
«Близость исторической застройки обусловила выбор архитектурной концепции жилого комплекса, - подчеркивает Светлана Петрова, начальник отдела по работе с недвижимостью ГК «Балтийский монолит». – При реализации своего первого в Петербурге жилищного проекта мы постарались, чтобы он полностью соответствовал сложившимся градостроительным традициям».
В настоящее время комплекс находится в завершающей стадии строительства - ведутся фасадные работы, устройство инженерных систем. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в IV квартале 2010 г.