В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга по заявлению правоохранительных органов провела проверку на территории Петербургского фарфорового завода. В результате там был выявлен факт самовольного строительства производственных корпусов.
Заказчик в лице ООО «Санкт-Петербургский фарфоровый завод» был привлечен к административной ответственности в виде штрафа.
Также были выявлены нарушения при строительстве здания архива Налоговой инспекции на Дальневосточном пр., д. 78. Проверка показала, что компания ООО «СлавСтройИнвест», выступающая заказчиком и генподрядчиком строительства, не известила в установленный срок Госстройнадзор о начале строительства. Без контроля со стороны Службы был залит фундамент, а также выполнены работы по устройству монолитного железобетонного каркаса здания. Нарушитель был привлечен к административной ответственности в виде штрафа.