В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в
Международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service повысило корпоративный кредитный рейтинг ОАО «Группа ЛСР» с B3 до B2, а также рейтинг компании по национальной шкале с Baa2.ru до Baa1.ru, прогноз – «стабильный», сообщает агентство.
Действие последовало за объявлением «Группы ЛСР» вторичного размещения акций (SPO), которое, по оценкам Moody’s, принесет компании около 380 млн. долларов для погашения текущей задолженности. При этом было учтено финансовое состояние группы по итогам 2009 г., а также постепенное восстановления российского рынка недвижимости. На этом фоне агентство прогнозирует улучшение финансового состояния компании по итогам 2010 г.
По мнению экспертов Moody’s, SPO обеспечит не только погашение краткосрочного долга «Группы ЛСР», но и положительно повлияет на структуру капитала компании. Кроме того, часть вырученных средств будет направлена в строительный сектор, а также другие проекты.
В агентстве отмечают, что рейтинги группы могут быть пересмотрены в сторону повышения, если она значительно увеличит объемы своей краткосрочной ликвидности. Отрицательно на рейтинг может повлиять снижение отношения нераспределенного денежного потока к величине чистого долга ниже 15%, а также превышение чистого долга компании над показателем EBITDA более чем в 3,5 раза.