В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в
Актуализированный Генплан Москвы до 2025 г. опубликован в официальном издании столичных властей «Вестник мэра и правительства Москвы».
Спецвыпуск журнала состоит из 3 томов объемом около 1,5 тысяч страниц. По закону столицы «О Генеральном плане города Москвы», принятом 5 мая 2010 г., Генплан вступает в силу через 10 дней после опубликования. В выходных данных «Вестника» значится, что номер подписан 1 июня 2010 г.; дата выхода – 3 июня 2010 г.
Генплан стал предметом многочисленных и острых дискуссий. В частности, с резкой критикой выступил спикер Совета Федерации Сергей Миронов. Отвечая, московские власти напомнили, что Генплан был принят абсолютным большинством депутатов Мосгордумы, передает ИА Интерфакс.