В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
За
В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.
При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.
В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в
Прямой ход на участке Звенигородского шоссе от Живописного моста до 3-го Силикатного проезда планируется открыть до конца 2010 г. Об этом сегодня сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. «Кроме того, планируется закончить строительство всех эстакад на этом участке», - добавил он.
А. Левченко также сообщил, что город не отказывается от своих планов по превращению Звенигородской трассы (от Кудринской площади до МКАДа) в скоростную бессветофорную магистраль. «Мы выполнили предпроектные проработки. Но в связи с кризисом проектирование пока приостановлено. Как только финансовая ситуация улучшится, мы продолжим эту работу», - заявил он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.