К октябрю 2010 г. «Псковэнерго» проведет реконструкцию трех подстанций 110 кВ
К октябрю 2010 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» завершит реконструкцию трех подстанций 110 кВ – №61 «Струги Красные», №504 «Керамкомбинат» (Печоры) и №70 «Великие Луки». Как сообщили в департаменте капитального строительства, на эти цели из средств инвестпрограммы 2010 г. «Псковэнерго» направило 17 млн. рублей.
Все строительно-монтажные работы, согласно результатам открытого одноэтапного конкурса, выполняет ЗАО «Псковэнергоремонт».
В рамках реконструкции на главных объектах сетевой инфраструктуры в Стругах Красных и Печорах, будут, в частности, заменены устаревшие отделители и короткозамыкатели в цепях трансформаторов на элегазовые выключатели В-110 кВ, модернизированы панели управления, защит и автоматики. На ПС №70 будут установлены новые трансформаторы тока 110 кВ различных типов.
В общей сложности до конца 2010 г. компания инвестирует в развитие сетей 441,2 млн. рублей. Реализация годовой инвестиционной программы позволит снизить уровень износа основных фондов и потери при передаче электроэнергии, а также повысить надежность электроснабжения потребителей.
Отметим, что согласно итогам майской проверки регионального электросетевого хозяйства Северо-Западным управлением Ростехнадзора, общий физический износ подстанционного оборудования «Псковэнерго» составляет 83%, сообщает пресс-служба компании.
Строительные смеси производства французской компании ParexLanko могут быть применены при строительстве, ремонте и воссоздании гидротехнических сооружений, в частности петербургской Дамбы, считает декан инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александр Альхименко. Смеси французской компании апробируются на современном оборудовании лабораторного центра СПбППУ, имеющего лицензию на сертификацию строительных материалов.
Как рассказал А.Альхименко на конференции «Инновационные технологии в строительстве и реставрации», СПбПУ и петербургское представительство ParexLanko представили свои предложения Дирекции по строительству Комплекса защитных сооружений (КЗС). Предполагается, что ответ от гидростроителей будет получен до августа 2010 г.
Напомним, строительство КЗС было начато еще в 1970-х гг. Часть сооружений первого этапа строительства было демонтировано, часть нуждается в ремонте. Новые конструкции петербургской дамбы также уже требуют обновления, сообщает заведующий кафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимир Бухарцев. Так, в своде тоннеля под судопропускником С-1 образовались высолы через трещины в бетоне, а в примыкающем к нему эвакуационном тоннеле образовались очаги коррозии и участки так называемого рака бетона.
По оценке В.Бухарцева, дефекты при строительстве тоннеля C-1 явились результатом нарушения технологических норм при производстве стройматериалов. Подобные дефекты обнаруживаются и на многих других сооружениях.
На напорных сооружениях применение клеевых материалов, создающих поверхностную пленку, неприемлемо, отмечает он. Для ликвидации дефектов необходимы составы, приникающие в глубь бетонной конструкции и обеспечивающие эффективное сопротивление фильтрационному воздействию, поясняет В.Бухарцев. По его сведениям, такие составы французского производства уже применялись в СССР на гидроузлах высокой мощности еще в конце 1970-х гг. Альтернативой могут служить смеси американского производства.