Дорожная сеть застроенных районов в Москве будет развиваться путем подземного строительства
Дорожная сеть в ряде застроенных городских районов в ближайшие годы будет развиваться за счет подземного строительства. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.
Власти Москвы неоднократно озвучивали идеи развития в городе подземной дорожной сети. А.Кузьмин сообщал, что Южная рокада в Братеево пройдет под землей, чтобы не отрезать район от Москвы-реки. Также, по его словам, под землю планируется «убрать» и некоторые участки строящегося 4-го транспортного кольца, пишет РБК.
Госдума приняла в I чтении правительственный законопроект, предусматривающий налоговые преференции для морских, речных и воздушных портов, которые модернизируют находящиеся на их балансах объекты транспортной инфраструктуры. Соответствующие изменения предлагается внести в ст. 376 ч. 2 Налогового кодекса.
В частности, предлагается не включать в налогооблагаемую базу по налогу на имущество ту стоимость объектов, которая образовалась в результате модернизации и реконструкции судоходных гидротехнических сооружений, расположенных на внутренних водных путях РФ, портовых гидротехнических сооружений, сооружений инфраструктуры воздушного транспорта.
Предполагается, что эта норма будет действовать до 1 января 2025 г. Положение не применяется в отношении законченных капвложений, учтенных в балансовой стоимости объектов до 1 января 2010 г., передает ИА Интерфакс.