Представитель «Нафта Москва» избран председателем совета директоров ГК ПИК


16.06.2010 19:06

Председателем совета директоров группа компаний ПИК избран Павел Грачев, управляющий директор компании «Нафта Москва».

С 1998 г. по 2002 г. П.Грачев являлся главой представительства, а с 2002 г. по 2006 г. – управляющим партнером российского отделения юридической фирмы Pavia e Ansaldo.

C 2006 г. занимал должность директора юридического департамента, а c 2008 г. по настоящее время – управляющий директор компании «Нафта Москва».

С 2006 г. по 2008 г. – член совета директоров ОАО «Полиметалл». С 2009 г. по настоящее время – член совета директоров ОАО «Полюс Золото» и ОАО «Группа компаний ПИК».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.06.2010 20:16

Строительные смеси производства французской компании ParexLanko могут быть применены при строительстве, ремонте и воссоздании гидротехнических сооружений, в частности петербургской Дамбы, считает декан инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александр Альхименко. Смеси французской компании апробируются на современном оборудовании лабораторного центра СПбППУ, имеющего лицензию на сертификацию строительных материалов.

Как рассказал А.Альхименко на конференции «Инновационные технологии в строительстве и реставрации», СПбПУ и петербургское представительство ParexLanko представили свои предложения Дирекции по строительству Комплекса защитных сооружений (КЗС). Предполагается, что ответ от гидростроителей будет получен до августа 2010 г.

Напомним, строительство КЗС было начато еще в 1970-х гг. Часть сооружений первого этапа строительства было демонтировано, часть нуждается в ремонте. Новые конструкции петербургской дамбы также уже требуют обновления, сообщает заведующий кафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимир Бухарцев. Так, в своде тоннеля под судопропускником С-1 образовались высолы через трещины в бетоне, а в примыкающем к нему эвакуационном тоннеле образовались очаги коррозии и участки так называемого рака бетона.

По оценке В.Бухарцева, дефекты при строительстве тоннеля C-1 явились результатом нарушения технологических норм при производстве стройматериалов. Подобные дефекты обнаруживаются и на многих других сооружениях.

На напорных сооружениях применение клеевых материалов, создающих поверхностную пленку, неприемлемо, отмечает он. Для ликвидации дефектов необходимы составы, приникающие в глубь бетонной конструкции и обеспечивающие эффективное сопротивление фильтрационному воздействию, поясняет В.Бухарцев. По его сведениям, такие составы французского производства уже применялись в СССР на гидроузлах высокой мощности еще в конце 1970-х гг. Альтернативой могут служить смеси американского производства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: