Площадь промзон в Москве к 2025 г. должна сократиться почти в 2 раза


16.06.2010 17:50

В соответствии с Генпланом Москвы до 2025 г., площадь промзон в столице должна сократиться почти в 2 раза, сообщил главный архитектор города Александр Кузьмин на пресс- конференции. «Сейчас промышленные территории в Москве занимают более 14 тысяч га. По Генплану, сохранится лишь 7,5 тысячи», - заявил он.

По словам А.Кузьмина, в настоящее время плотность размещения предприятий в промзонах в 2 раза ниже необходимой. «7,5 тысячи га достаточно для размещения предприятий, которые сейчас работают на 14 тысячах га», - считает он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.06.2010 19:58

Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.

По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.

Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).

Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.

Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: