Госстройнадзор Петербурга выявил самострой в Шушарах
ООО «Концерн «Росстрой» в пос. Шушары (участок 13, литера А) начал без разрешения на строительство возводить жилой комплекс. Это является прямым нарушением Градостроительного кодекса РФ. В результате в отношении компании было возбуждено дело об административном правонарушении. Она оштрафована на 500 тысяч рублей. Строительно-монтажные работы на объекте приостановлены до получения разрешения.
В Коломягах ООО «Рубеж» начал производить строительно-монтажные работы по возведению многоквартирного малоэтажного жилого дома без разрешения на строительство. Компания была привлечена к административной ответственности в виде штрафа. Строительство приостановлено.
В ходе проверки выявлены нарушения проекта организации строительства при возведении лечебно-реабилитационного комплекса на ул. Аккуратова, д. 2, лит. А. На стройплощадке не соблюдался режим производства работ, за что нарушители заплатят штраф в 100 тысяч рублей. Заказчиком стройки является ФГУП «Росмедтехнологий» им.Алмазова, генподрядчиком – ООО «СК-Интарсия».
Заключение о соответствии построенного нормам и правилам получили бизнес-центр (заказчик ООО «Воин-В», генподрядчик ООО «Серебряный город»), детсад (заказчик Комитет по строительству), расположенные в Приморском районе, а также детский крытый каток на ул. Танкистов в Колпине, сообщает пресс-служба Госстройнадзора Петербурга.
Строительные смеси производства французской компании ParexLanko могут быть применены при строительстве, ремонте и воссоздании гидротехнических сооружений, в частности петербургской Дамбы, считает декан инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александр Альхименко. Смеси французской компании апробируются на современном оборудовании лабораторного центра СПбППУ, имеющего лицензию на сертификацию строительных материалов.
Как рассказал А.Альхименко на конференции «Инновационные технологии в строительстве и реставрации», СПбПУ и петербургское представительство ParexLanko представили свои предложения Дирекции по строительству Комплекса защитных сооружений (КЗС). Предполагается, что ответ от гидростроителей будет получен до августа 2010 г.
Напомним, строительство КЗС было начато еще в 1970-х гг. Часть сооружений первого этапа строительства было демонтировано, часть нуждается в ремонте. Новые конструкции петербургской дамбы также уже требуют обновления, сообщает заведующий кафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимир Бухарцев. Так, в своде тоннеля под судопропускником С-1 образовались высолы через трещины в бетоне, а в примыкающем к нему эвакуационном тоннеле образовались очаги коррозии и участки так называемого рака бетона.
По оценке В.Бухарцева, дефекты при строительстве тоннеля C-1 явились результатом нарушения технологических норм при производстве стройматериалов. Подобные дефекты обнаруживаются и на многих других сооружениях.
На напорных сооружениях применение клеевых материалов, создающих поверхностную пленку, неприемлемо, отмечает он. Для ликвидации дефектов необходимы составы, приникающие в глубь бетонной конструкции и обеспечивающие эффективное сопротивление фильтрационному воздействию, поясняет В.Бухарцев. По его сведениям, такие составы французского производства уже применялись в СССР на гидроузлах высокой мощности еще в конце 1970-х гг. Альтернативой могут служить смеси американского производства.