Москва. Роль жилищных инспекций в реализации нацпроекта
Сегодня под председательством руководителя Росстроя Сергея Круглика проводится Всероссийское совещание руководителей государственных жилищных инспекций субъектов РФ. Одним из ключевых вопросов совещания является участие госжилинспекций в реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России».
На повестке дня Всероссийского совещания руководителей государственных жилищных инспекций Российской Федерации обсуждение итогов работы государственных жилищных инспекций за 2005 год и 1 квартал 2006 года, задач по государственному контролю за ходом подготовки жилищного фонда и инженерной инфраструктуры к зимнему периоду эксплуатации 2006/07 г.г. и участие госжилинспекций в реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России».
Совещание проводит главный государственный жилищный инспектор Российской Федерации Николай Васютин. Для участия в совещании приглашены представители министерств, депутаты Государственной Думы, Совета Федерации и руководители ряда субъектов Российской Федерации.
В настоящее время государственные жилищные инспекции являются эффективными средствами контроля за состоянием жилищно-коммунального комплекса в регионах. В рамках своих полномочий жилищные инспекции решают задачи:
В настоящее время государственные жилищные инспекции являются эффективными средствами контроля за состоянием жилищно-коммунального комплекса в регионах. В рамках своих полномочий жилищные инспекции решают задачи:
соблюдения порядка использования, содержания, эксплуатации и ремонта жилых домов, помещений в них, отдельных жилых помещений, инженерного оборудования и сетей, а также придомовых территорий;
соблюдения порядка предоставления жилищно-коммунальных услуг;
приемки в эксплуатацию реконструированных жилых домов, внутридомовых систем газоснабжения, дымоходов и вентиляций, а также инженерных систем;
соблюдения порядка и правил признания жилых домов и помещений непригодными для постоянного проживания;
обеспечивают контроль за выполнением принятых решений и предписаний по устранению выявленных нарушений, применяет административные санкции в соответствии с предоставленными полномочиями;
рассматривают обращения и жалобы граждан и принимает необходимые меры по их разрешению и выполнению.
АСН-инфо
Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.
Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.
Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.
Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.
Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.
Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо