ЗакС Петербурга принял в I чтении изменения в Генплан, связанные с намывом новых территорий
Законодательное собрание приняло в I чтении проект закона «О внесении дополнений и изменений в закон «О Генеральном плане Санкт-Петербурга», внесенный на рассмотрение губернатором СПб Валентиной Матвиенко.
Проект предусматривает изменение границы города за счет намыва территорий на месте земель водного фонда северного побережья Финского залива от Лахты до Сестрорецка (участок 1 площадью 310,03 га и участок 2 площадью 66,89 га). Предполагается, что территория жилой застройки на вновь образуемых территориях составит порядка 180 га, жилищный – фонд 1,95 млн. кв. м общей площади.
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.