Эксперт: Достоверной информации о рынке загородной недвижимости Петербурга нет
«Доход от инвестиций в недвижимость до кризиса рос гораздо быстрее, чем ставки по ипотечным кредитам. А сегодня покупка недвижимости с целью вложения средств уже никого не интересует, покупатели-инвесторы ушли с рынка в другие, более прибыльные на сегодняшний день сферы», - заявил на круглом столе «Наделы в розницу» член правления Северо-Западного общества оценщиков Евгений Безлюдный.
Одной из главных причин этого ухода, по его мнению, является недоразвитость рынка загородной недвижимости Петербурга. «Достоверной информации о «загородке» как не было до кризиса, так и нет и сейчас», - считает он. Соответственно, нет и критериев оценки рисков и доходов от коммерческой деятельности на этом рынке: нет ни четко сформулированных критериев сегментов, внутри которых можно было сравнивать объекты по цене, нет статистики по ценам, нет даже информации о стоимости аренды дач на летний период.
Информация, которая предоставляется СМИ аналитиками компаний, работающих на «загородке», по большей части служит продвижению продукции этих компаний, и потому не вызывает доверия, считает эксперт.
В декабре 2010 г. откроется скоростное движение между Финляндией и Россией. Поезда будут отправляться с Финляндского вокзала. Его подготовка к приему поездов из Хельсинки обсудили на совещании в администрации Калининского района с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Сергеева
С вокзалом тесно связана и вся прилегающая инфраструктура: 2 станции метрополитена, площадь Ленина, сквер с фонтанным комплексом, Михайловская военная артиллерийская академия, сеть предприятий потребительского рынка.
В настоящее время ОЖД начата модернизация Финляндского вокзала, I этап которой будет завершен к открытию скоростного движения. Этот вопрос и другие не менее важные, связанные с благоустройством прилежащих территорий, обсудили участники совещания.
По словам А.Сергеева на пл. Ленина необходимо заменить набивное покрытие в сквере у фонтанного комплекса на мощение, отремонтировать фасады зданий на площади, а также павильоны ожидания городского пассажирского транспорта. Глава администрации Калининского района Михаил Сафонов акцентировал внимание на проблеме с пешеходными ограждениями. «Необходимо привести в единообразие пешеходные ограждения, которые даже перед фасадом вокзала имеют разный цвет и конфигурацию», - сказал он.