Эксперт: Достоверной информации о рынке загородной недвижимости Петербурга нет
«Доход от инвестиций в недвижимость до кризиса рос гораздо быстрее, чем ставки по ипотечным кредитам. А сегодня покупка недвижимости с целью вложения средств уже никого не интересует, покупатели-инвесторы ушли с рынка в другие, более прибыльные на сегодняшний день сферы», - заявил на круглом столе «Наделы в розницу» член правления Северо-Западного общества оценщиков Евгений Безлюдный.
Одной из главных причин этого ухода, по его мнению, является недоразвитость рынка загородной недвижимости Петербурга. «Достоверной информации о «загородке» как не было до кризиса, так и нет и сейчас», - считает он. Соответственно, нет и критериев оценки рисков и доходов от коммерческой деятельности на этом рынке: нет ни четко сформулированных критериев сегментов, внутри которых можно было сравнивать объекты по цене, нет статистики по ценам, нет даже информации о стоимости аренды дач на летний период.
Информация, которая предоставляется СМИ аналитиками компаний, работающих на «загородке», по большей части служит продвижению продукции этих компаний, и потому не вызывает доверия, считает эксперт.
Строительные смеси производства французской компании ParexLanko могут быть применены при строительстве, ремонте и воссоздании гидротехнических сооружений, в частности петербургской Дамбы, считает декан инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александр Альхименко. Смеси французской компании апробируются на современном оборудовании лабораторного центра СПбППУ, имеющего лицензию на сертификацию строительных материалов.
Как рассказал А.Альхименко на конференции «Инновационные технологии в строительстве и реставрации», СПбПУ и петербургское представительство ParexLanko представили свои предложения Дирекции по строительству Комплекса защитных сооружений (КЗС). Предполагается, что ответ от гидростроителей будет получен до августа 2010 г.
Напомним, строительство КЗС было начато еще в 1970-х гг. Часть сооружений первого этапа строительства было демонтировано, часть нуждается в ремонте. Новые конструкции петербургской дамбы также уже требуют обновления, сообщает заведующий кафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимир Бухарцев. Так, в своде тоннеля под судопропускником С-1 образовались высолы через трещины в бетоне, а в примыкающем к нему эвакуационном тоннеле образовались очаги коррозии и участки так называемого рака бетона.
По оценке В.Бухарцева, дефекты при строительстве тоннеля C-1 явились результатом нарушения технологических норм при производстве стройматериалов. Подобные дефекты обнаруживаются и на многих других сооружениях.
На напорных сооружениях применение клеевых материалов, создающих поверхностную пленку, неприемлемо, отмечает он. Для ликвидации дефектов необходимы составы, приникающие в глубь бетонной конструкции и обеспечивающие эффективное сопротивление фильтрационному воздействию, поясняет В.Бухарцев. По его сведениям, такие составы французского производства уже применялись в СССР на гидроузлах высокой мощности еще в конце 1970-х гг. Альтернативой могут служить смеси американского производства.