Эксперт: Из царскосельских парков в хорошем состоянии находится только Екатерининский
Большинство объектов, отреставрированных в дворцово-парковых комплексах Царского Села, относятся к Екатерининскому парку. Здесь полностью завершены работы на павильонах «Эрмитаж», «Скрипучая беседка», «Концертный зал», «Эрмитажная кухня». Завершена реставрация северного фасада и куполов церкви Екатерининского дворца. Как рассказала участникам пресс-тура директор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова, 21 июня после завершения II этапа реставрации откроется павильон «Турецкая баня». Кроме того, реконструированы несколько мостов через протоки Большого пруда, отсыпаны дорожки.
Окончательно вернуться к своему историческому облику парк сможет только после реконструкции водоподводящей системы. Главной проблемой прудов парка является их быстрое зарастание. Для его предотвращения музей пытался использовать толстолобиков, поедающих водоросли, но рыбы не смогли размножиться в северном климате. Сейчас О.Таратынова рассчитывает для той же цели использовать особый вид бактерий.
По оценке заместителя директора ФГУП «Спецпроектреставрация» Михаила Мильчика, из царскосельских парков только Екатерининский находится в «почти идеальном состоянии». Большой объем работ предстоит в Александровском парке. Граничащий с ним Баболовский парк находится в запущенном состоянии, проект создания в части парка гольф-клуба с реставрацией Баболовского дворца не начат.
«Есть такие объекты, которым не везет», - сказала О.Таратынова о Баболовском парке, сопоставив его судьбу со злоключениями «Новой Голландии» в Санкт-Петербурге. Проекты восстановления дворца обсуждались неоднократно, но парк находится в стороне от основного туристического потока. Кроме того, он не включен в состав ГМЗ.
Как считает М.Мильчик, запущенное состояние периферийных парков в исторических пригородах закономерно. «Парковая культура в России всегда была аристократической, связанной с царскими резиденциями или усадьбами», - отмечает эксперт.
Использование части Баболовского парка для нужд гольф-клуба М.Мильчик считает адекватным, учитывая возможность избежать вырубок: в нем имеются достаточно просторные луговые площади. Кроме того, с приходом инвестора хотя бы часть обширного парка будет благосустроена. Однако, несмотря на удаленность, он недостаточно тихое место для гольф-клуба: там постоянно слышен шум расположенного вблизи военного аэродрома. Кроме того, по предположению М.Мильчика, владельцы клуба, отгородятся высоким забором: в отличие от европейских стран, элитные комплексы этого назначения в РФ не предусматривают допуска на территорию посторонних лиц.
Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.
Ramboll оказал поддержку победившему консорциуму, обеспечив тендерную заявку комплексным техническим предложением, отразившим многолетний опыт работы компании в сфере проектирования, строительства и эксплуатации терминалов и аэропортовой инфраструктуры по всему миру. На данном этапе компании поручено выполнить проектирование I очереди, которая включает строительство и модернизацию аэродромной части, проектирование нового пассажирского терминала, гостиницы и объектов деловой недвижимости.
Реализация столь многопланового проекта требует привлечения большого числа специалистов различного профиля, поэтому Ramboll мобилизует на проект свыше 200 своих сотрудников из России, Дании, Швеции и Великобритании.
«Наши специалисты из Великобритании (участвовавшие в проектировании строительства и реконструкции терминалов, в таких аэропортах как Хитроу, Лутон и Гэтвик) готовы решать сложные задачи в условиях жесткого графика выполнения работ. Подразделение Ramboll Aviation использует опыт работы в сфере развития аэропортовой инфраструктуры, полученный, в частности, в скандинавских странах и России («Пулково-2» и грузовой терминал). Знания наших специалистов об особенностях проектирования и строительства на территории РФ сделали проектную команду конкурентоспособной», - говорит гендиректор ЗАО «Рамболь» Сергей Юзовитски.
С получением заказа на проекте «Пулково» Ramboll вошла в пятерку лидирующих мировых проектно-консультационных фирм, работающих в сфере аэропортов и авиации. По мнению президента Ramboll Group Флеминга Блигаарда Педерсена, «Этот проект является настоящим прорывом для компании. Впервые Ramboll будет заниматься реализацией комплексного проекта столь крупного масштаба».