Эксперт: Из царскосельских парков в хорошем состоянии находится только Екатерининский


15.06.2010 17:52

Большинство объектов, отреставрированных в дворцово-парковых комплексах Царского Села, относятся к Екатерининскому парку. Здесь полностью завершены работы на павильонах «Эрмитаж», «Скрипучая беседка», «Концертный зал», «Эрмитажная кухня». Завершена реставрация северного фасада и куполов церкви Екатерининского дворца. Как рассказала участникам пресс-тура директор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова, 21 июня после завершения II этапа реставрации откроется павильон «Турецкая баня». Кроме того, реконструированы несколько мостов через протоки Большого пруда, отсыпаны дорожки.

Окончательно вернуться к своему историческому облику парк сможет только после реконструкции водоподводящей системы. Главной проблемой прудов парка является их быстрое зарастание. Для его предотвращения музей пытался использовать толстолобиков, поедающих водоросли, но рыбы не смогли размножиться в северном климате. Сейчас О.Таратынова рассчитывает для той же цели использовать особый вид бактерий.

По оценке заместителя директора ФГУП «Спецпроектреставрация» Михаила Мильчика, из царскосельских парков только Екатерининский находится в «почти идеальном состоянии». Большой объем работ предстоит в Александровском парке. Граничащий с ним Баболовский парк находится в запущенном состоянии, проект создания в части парка гольф-клуба с реставрацией Баболовского дворца не начат.

«Есть такие объекты, которым не везет», - сказала О.Таратынова о Баболовском парке, сопоставив его судьбу со злоключениями «Новой Голландии» в Санкт-Петербурге. Проекты восстановления дворца обсуждались неоднократно, но парк находится в стороне от основного туристического потока. Кроме того, он не включен в состав ГМЗ.

Как считает М.Мильчик, запущенное состояние периферийных парков в исторических пригородах закономерно. «Парковая культура в России всегда была аристократической, связанной с царскими резиденциями или усадьбами», - отмечает эксперт.

Использование части Баболовского парка для нужд гольф-клуба М.Мильчик считает адекватным, учитывая возможность избежать вырубок: в нем имеются достаточно просторные луговые площади. Кроме того, с приходом инвестора хотя бы часть обширного парка будет благосустроена. Однако, несмотря на удаленность, он недостаточно тихое место для гольф-клуба: там постоянно слышен шум расположенного вблизи военного аэродрома. Кроме того, по предположению М.Мильчика, владельцы клуба, отгородятся высоким забором: в отличие от европейских стран, элитные комплексы этого назначения в РФ не предусматривают допуска на территорию посторонних лиц.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.06.2010 19:58

Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.

По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.

Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).

Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.

Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: