На южные направления приходится 38% предложения на загородном рынке Подмосковья
Результаты исследования динамики спроса на коттеджные поселки на юге, юго-западе и юго-востоке от Москвы (Киевское. Калужское, Симферопольское, Каширское, Новорязанское шоссе), проведенного компанией «Логис – загородная недвижимость», показывают, что в июне 2010 г. продажи ведутся в 118 коттеджных поселках. Всего в этих поселках более 16 тысяч домовладений. При этом в продаже находится оценочно 7,2 тысячи домовладений, т.е. в целом проекты реализованы более чем на 55%.
Рассматривая структуру предложения в разрезе типов домовладений, можно заметить, что 48% находящихся в продаже предложений (более 3,4 тысячи) – это коттеджи и участки с подрядом, 45% (3,2 тысячи) составляют участки без подряда и 7% - таунхаусы (около 500).
Наибольшую долю в общей структуре предложения в разрезе ценовых групп и типов домовладений занимают участки без подряда стоимостью до 6 млн. рублей – более 38%, а также коттеджи и участки с подрядом такой же стоимости (более 28%). Среднее расстояние от МКАД в этой группе составляет 64 км.
В структуре предложения домовладений на первичном рынке загородной недвижимости Московской области на южное, юго-западное и юго-восточное направления приходится 38,3% от общего количества предложения на рынке.
Структура предложения в разрезе типов домовладений и ценовых групп:
Ценовая группа |
Среднее расстояние от МКАД, км |
Коттеджи и участки с подрядом |
Участки без подряда |
Таунхаусы |
более 10 млн. руб. |
28 |
14,01% |
5,73% |
2,60% |
6-10 млн. руб. |
35 |
5,54% |
0,94% |
2,24% |
до 6 млн. руб. |
64 |
28,40% |
38,33% |
2,19% |
Госдума приняла в I чтении правительственный законопроект, предусматривающий налоговые преференции для морских, речных и воздушных портов, которые модернизируют находящиеся на их балансах объекты транспортной инфраструктуры. Соответствующие изменения предлагается внести в ст. 376 ч. 2 Налогового кодекса.
В частности, предлагается не включать в налогооблагаемую базу по налогу на имущество ту стоимость объектов, которая образовалась в результате модернизации и реконструкции судоходных гидротехнических сооружений, расположенных на внутренних водных путях РФ, портовых гидротехнических сооружений, сооружений инфраструктуры воздушного транспорта.
Предполагается, что эта норма будет действовать до 1 января 2025 г. Положение не применяется в отношении законченных капвложений, учтенных в балансовой стоимости объектов до 1 января 2010 г., передает ИА Интерфакс.