Санкт-Петербург. Движение по Восточному полукольцу КАД откроют к 1 сентября
Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).
Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.
На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.
Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Без средств Стабилизационного фонда жилищный национальный проект «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» станет долгостроем, считает заместитель руководителя межведомственной рабочей группы по реализации жилищного нацпроекта, президент компании «Интеко» Елена Батурина.
«Через два года после начала массового строительства в рамках реализации приоритетного нацпроекта по созданию доступного жилья в России возникнет острый дефицит обычного цемента, не говоря уже о высокотехнологичных компонентах», - сказала Елена Батурина на заседании Межведомственной рабочей группы по проекту «Доступное жилье».
По ее словам, для реализации жилищной программы к 2010 году в стране необходимо удвоить строительные мощности, что весьма проблематично. «Сегодня износ предприятий, производящих строительные материалы, составляет 70%, используемые технологии затратны, неэффективны и давным-давно устарели. Российская строительная отрасль не в состоянии вводить в строй 80 млн. кв. м жилья», - подчеркнула она.
По мнению Елены Батуриной, прежде чем браться за жилье надо построить заводы по производству цемента, железобетонных конструкций и теплоизоляционных материалов, причем, Батурина считает, что на эти цели стоит потратить средства из Стабилизационного фонда.
В случае, если государство откажется потратить средства Стабфонда на эти цели нацпроект по жилью удастся реализовать не ранее 2015-2020 годов, уверена Елена Батурина.
Источник: М2
Подписывайтесь на нас: