«Титан-2» заключил контракт на 6 млрд. рублей на подготовку строительства Балтийской АЭС
Холдинг «Титан-2» выступил в качестве субподрядной организации на строящейся Балтийской АЭС в Калининградской области. Специалисты холдинга выполнят значительный объем работ на сумму свыше 6 млрд. рублей. Контрактодержателем со стороны холдинга выступила его головная инжиниринговая компания – ЗАО «Концерн Титан-2».
Работы, которые, как ожидается, продлятся до конца 2011 г., включают в себя подготовку территории строительства, создание всей требуемой инфраструктуры, а также разработку котлованов под оба энергоблока будущей АЭС.
«Заказчиком строительства поставлена задача выйти на «первый бетон» в апреле 2011 г., – подчеркивает генеральный директор ЗАО «Концерн Титан-2» Вадим Рябов. – Поэтому работы в рамках подготовительного и основного этапов работ будут вестись параллельно, чтобы уложиться в график».
Компания ОАО «Управление автомобильного транспорта», входящая в холдинг, полностью развернула работы по организации рельефа и устройству внутренних дорог на территории строительной площадки. 15 июня 2010 г. начнется работа по разработке котлована первого энергоблока.
Генеральный директор холдинга «Титан-2» Елена Нагинская отмечает: «БАЭС сооружается по тому же серийному проекту «АЭС-2006», что и ЛАЭС-2, где у нас есть успешный опыт проведения аналогичных работ. Это дополнительная весомая гарантия того, что все будет сделано качественно и в срок».
Напомним, проект БАЭС подразумевает сооружение двух энергоблоков с реактором типа ВВЭР электрической мощностью в 1150 МВт и теплофикационной в 250 Гкал/ч каждый. Расчетный срок службы Балтийской АЭС – 50 лет, основного оборудования – 60 лет. Ввод в действие первого энергоблока запланирован на 2016 г., второго – 2018 г. Месторасположение станции – северо-восток Калининградской области, приблизительно в 15 км от города Неман, сообщает пресс-служба компании.
По мнению экспертов Российского союза строителей к осени 2010 г. стоимость строительства увеличится примерно на 20%, в связи с ростом цен на цемент и другие строительные материалы. В последние месяцы существенно увеличилась стоимость металлопроката. По данным НАСИ, цены черного металлопроката поднялась в апреле на 11,5%, выросли цены на арматуру (13,3%), круг (11,0%) и сталь листовую холоднокатаную (9,1%).
«В 2009 г., из-за кризиса, стоимость металла и арматуры значительно снизилась и достигла уровня 18-24 тысячи рублей за тонну. В мае 2010 г. цена в розницу уже дростигла 25-28 тысяч. Цена на цемент выросла на 15-20%», - говорит вице-президент РСС Сергей Кучихин. По его словам, сейчас в ценовой политике крупных компаний «есть момент наверстывания упущенного» - рынок стабилизировался и монополисты занялись накоплением средств.
Напомним, на этой неделе Минрегионразвития РФ уточнило нормативы для расчета стоимости строительства. Ведомство обнародовало новые индексы для расчета смет, а также проектных и изыскательских работ, выполняемых за счет бюджета. Как полагают специалисты, их применение может привести к снижению сметной стоимости бюджетных новостроек на 15% и более. И, следовательно, даст существенную экономию бюджетных расходов. До сих пор индексы для укрупненных сметных расчетов носили крайне обобщенный характер: они рассчитывались по видам затрат и в целом на строительно-монтажные работы. Новые нормативы рассчитаны по 10 основным видам строительных объектов.
«Выход новых расчетных нормативов необходим как никогда. Ведь еще год назад правительство поставило задачу, навести порядок с ценообразованием, чтобы бюджетные стройки не превращались в «черные дыры». Сейчас начался строительный сезон, рынок более-менее стабилен, глобальных строительных проектов запланировано много. Но предстоит еще большая работа до того, как сметные расчеты станут более точными и прозрачными», - сказал президент РСС Владимир Яковлев, сообщает пресс-служба РСС.