Объявлен конкурс на 25-летнюю аренду тепловых сетей в Центральном и Адмиралтейском районах
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга объявил конкурс на право 25-летней аренды тепловых сетей в Центральном и Адмиралтейском районах, находящихся на балансе ГУП «ТЭК СПб». Заявки на участие принимаются до 28 июля, пишет «Деловой Петербург».
Частным инвесторам предлагаются в аренду 83 объекта тепловой инфраструктуры общей площадью 23,7 тысячи кв. м, в том числе, 76 котельных. Общая протяженность тепловых сетей, передающихся в аренду: в Адмиралтейском районе – 6 тысяч м, в Центральном районе – 53 тысячи м. Начальный размер арендной платы составит 750 тысяч рублей в месяц (225 млн. рублей за весь срок).
По условиям конкурса, помимо управления сетями, арендатор должен будет провести реконструкцию теплового хозяйства и построить новые объекты теплоэнергетики. Размер тарифа на передачу тепла по арендуемым сетям будет устанавливаться чиновниками.
В декабре 2010 г. откроется скоростное движение между Финляндией и Россией. Поезда будут отправляться с Финляндского вокзала. Его подготовка к приему поездов из Хельсинки обсудили на совещании в администрации Калининского района с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Сергеева
С вокзалом тесно связана и вся прилегающая инфраструктура: 2 станции метрополитена, площадь Ленина, сквер с фонтанным комплексом, Михайловская военная артиллерийская академия, сеть предприятий потребительского рынка.
В настоящее время ОЖД начата модернизация Финляндского вокзала, I этап которой будет завершен к открытию скоростного движения. Этот вопрос и другие не менее важные, связанные с благоустройством прилежащих территорий, обсудили участники совещания.
По словам А.Сергеева на пл. Ленина необходимо заменить набивное покрытие в сквере у фонтанного комплекса на мощение, отремонтировать фасады зданий на площади, а также павильоны ожидания городского пассажирского транспорта. Глава администрации Калининского района Михаил Сафонов акцентировал внимание на проблеме с пешеходными ограждениями. «Необходимо привести в единообразие пешеходные ограждения, которые даже перед фасадом вокзала имеют разный цвет и конфигурацию», - сказал он.