К декабрю 2010 г. Финляндский вокзал подготовят к приему скоростных поездов из Хельсинки
В декабре 2010 г. откроется скоростное движение между Финляндией и Россией. Поезда будут отправляться с Финляндского вокзала. Его подготовка к приему поездов из Хельсинки обсудили на совещании в администрации Калининского района с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Сергеева
С вокзалом тесно связана и вся прилегающая инфраструктура: 2 станции метрополитена, площадь Ленина, сквер с фонтанным комплексом, Михайловская военная артиллерийская академия, сеть предприятий потребительского рынка.
В настоящее время ОЖД начата модернизация Финляндского вокзала, I этап которой будет завершен к открытию скоростного движения. Этот вопрос и другие не менее важные, связанные с благоустройством прилежащих территорий, обсудили участники совещания.
По словам А.Сергеева на пл. Ленина необходимо заменить набивное покрытие в сквере у фонтанного комплекса на мощение, отремонтировать фасады зданий на площади, а также павильоны ожидания городского пассажирского транспорта. Глава администрации Калининского района Михаил Сафонов акцентировал внимание на проблеме с пешеходными ограждениями. «Необходимо привести в единообразие пешеходные ограждения, которые даже перед фасадом вокзала имеют разный цвет и конфигурацию», - сказал он.
Концепция реконструкции Апраксина двора будет скорректирована с учетом предложений КГИОП Санкт-Петербурга. Соответствующие договоренности были достигнуты с представителями инвестора – компании «Главстрой-СПб», сообщила сегодня председатель ведомства Вера Дементьева.
Инвестору было предложено определиться с планами работ по зданиям, которые требуют реконструкции, реставрации и ремонта. Однако в процессе обсуждения, представители «Главстроя» заявили о желании обойтись без сноса и сохранить большую часть существующих построек, в т.ч., появившихся в советское время и не имеющих культурной ценности, рассказала она.
По словам В.Дементьевой, согласно заключению историко-архитектурной экспертизы, на территории Апраксина двора имеется всего 3 корпуса, которые могут подлежать сносу, в том числе здание «Лениздата». «Необходимо решить вопрос о размещении парковки», - заявила она, отметив, что под нее быть использовано подземное пространство под зданием «Лениздата», а также под Степановским проездом.
В.Дементьева также подтвердила, что в процессе работе над концепцией, в проект могут быть внесены изменения по срокам реализации и объемам инвестиций. Напомним, что инвестор планировал вложить в реконструкцию около 1 млрд. долларов. На сегодняшний день известно о решении «Главстроя» об отказе от строительства стилобата.
Кроме того, в проект могут быть внесены функциональные изменения. Инвестор внимательно отнесся к предложению КГИОП о размещении в корпусах Апраксина двора компаний, торгующих книжной и канцелярской продукцией, сообщила В.Дементьева. Тем не менее, она не признала, что компания вправе использовать приведенные в порядок площади, не только под коммерческую, но и под жилую функцию.