Объем предложения на вторичном рынке жилья в Москве сократился на 15,2%, в Подмосковье – на 12%
Несмотря на то, что собственники квартир начали снимать свои объекты с продажи, рассчитывая реализовать их осенью (количество предложений в Москве сократилось на 15,2%, в Подмосковье – на 12%), интерес к готовому жилью продолжает расти. По итогам мая аналитическая служба «МИАН» зафиксировала увеличение спроса на 7%. Количество сделок возросло на 15% в Москве и на 18-20% в Подмосковье. Высокий спрос на готовое жилье может быть объяснен дефицитом недорогих предложений в сегменте эконом-класса на первичном рынке недвижимости Москвы и постепенным снижением процентных ставок по ипотеке.
На первичном рынке недвижимости спрос, напротив, начинает снижаться – по итогам мая интерес к новостройкам Московского региона в среднем упал на 20%. Количество завершенных сделок по сравнению с прошлым месяцем не изменилось, а в Подмосковье даже наблюдается увеличение на 15%.
Московская область по-прежнему является «центром притяжения» для потенциальных покупателей жилья – количество открытых адресов продаж более чем в 1,5 раза превышает столичные, а средняя стоимость 1 кв. м ниже примерно в 2 раза.
Интерес к московскому рынку жилья и дефицит наиболее востребованных предложений продолжают постепенно подталкивать цены вверх.
В мае средняя стоимость 1 кв. м нового жилья в Москве составила 157,9 тысячи рублей, увеличившись еще на 0,3%. Более значительно подорожали квартиры эконом-класса (на 0,9%), средняя стоимость которых составила 114,8 тысячи рублей за 1кв. м. Стоимость предложений бизнес-класса и элитного жилья практически не изменилась, и составила 163,7 и 512,4 тысячи рублей за 1 кв. м соответственно. В Подмосковье средняя цена 1 кв. м составила 76,2 тысячи рублей, подорожав за месяц на 0,5%.
На вторичном рынке готового жилья Москвы положительная ценовая динамика отмечена во всех сегментах – рост в среднем на 0,5%. Стоимость 1 кв. м типового жилья составила 140,1 тысячи рублей, эконом-класса – 158,3 тысячи, бизнес-класса – 204,9 тысячи, элитного жилья – 350,4 тысячи рублей. Средняя цена на вторичном рынке в Москве составила 149,5 тысячи рублей, в Подмосковье – 71,7 тысячи рублей.
|
Цены на жилую недвижимость в Москве и Подмосковье (май) |
Новостройки |
Вторичный рынок |
||
|
Цена (тыс. руб./кв. м) |
Изменение к апрелю |
Цена (тыс. руб./кв. м) |
Изменение к апрелю |
|
|
Москва |
157,9 |
0,3% |
149,5 |
0,5% |
|
Типовое жилье* |
- |
- |
140,1 |
0,5% |
|
Эконом-класс |
114,8 |
0,9% |
158,3 |
0,48% |
|
Бизнес-класс |
163,7 |
0,0% |
204,9 |
0,52% |
|
Элитное жилье |
512,4 |
0,1% |
350,4 |
0,51% |
|
Подмосковье |
76,2 |
0,5% |
71,7 |
0,0% |
*В настоящее время возведение типовых новостроек отмечено только в сегменте муниципального жилья.
На рынке аренды объем предложений увеличился на 15%, пополнившись за счет «сезонных квартир», собственники которых предпочитают сдавать их в летнее время, проживая на даче. Традиционной для мая является тенденция уменьшения спроса.
Средняя стоимость аренды в Москве снизилась на 3%, составив 56,2 тысячи рублей за месяц. Средние арендные ставки по сегментам составили: эконом-класс – 31,4 тысячи рублей (-3,7%), бизнес-класс – 55,2 тысячи рублей (-1%), Элитное жилье – 211,6 тысячи рублей (0).
Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.
Ramboll оказал поддержку победившему консорциуму, обеспечив тендерную заявку комплексным техническим предложением, отразившим многолетний опыт работы компании в сфере проектирования, строительства и эксплуатации терминалов и аэропортовой инфраструктуры по всему миру. На данном этапе компании поручено выполнить проектирование I очереди, которая включает строительство и модернизацию аэродромной части, проектирование нового пассажирского терминала, гостиницы и объектов деловой недвижимости.
Реализация столь многопланового проекта требует привлечения большого числа специалистов различного профиля, поэтому Ramboll мобилизует на проект свыше 200 своих сотрудников из России, Дании, Швеции и Великобритании.
«Наши специалисты из Великобритании (участвовавшие в проектировании строительства и реконструкции терминалов, в таких аэропортах как Хитроу, Лутон и Гэтвик) готовы решать сложные задачи в условиях жесткого графика выполнения работ. Подразделение Ramboll Aviation использует опыт работы в сфере развития аэропортовой инфраструктуры, полученный, в частности, в скандинавских странах и России («Пулково-2» и грузовой терминал). Знания наших специалистов об особенностях проектирования и строительства на территории РФ сделали проектную команду конкурентоспособной», - говорит гендиректор ЗАО «Рамболь» Сергей Юзовитски.
С получением заказа на проекте «Пулково» Ramboll вошла в пятерку лидирующих мировых проектно-консультационных фирм, работающих в сфере аэропортов и авиации. По мнению президента Ramboll Group Флеминга Блигаарда Педерсена, «Этот проект является настоящим прорывом для компании. Впервые Ramboll будет заниматься реализацией комплексного проекта столь крупного масштаба».